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回收云锡牌氯化亚锡Markforged科学家TonyGozdz表示道：“经过无数次失败尝试和不断转化实验我们才终打造了这样一种新材料，它大大提高了拉力和精度标准。Onyx的强度是普通尼龙的三倍多，热变形温度高达145C，是汽车、机器和自动设备的优选材料。”性材料：utodesk执行官CarlBass这样说Onyx：“突然之间，你得到了一种非常棒的工程材料，它的性能正是你在终端产品上所希望有的，它将成为改变游戏规则的强大。同时，还应采用尽量大尺寸的合理的车身总成分块，如整块式车身左右侧板及车顶盖板，既可使汽车外形美观。空气阻力减少，又可减少冲压件数量及焊点，能有效地降低成本。而且现代汽车制造大量使用卷料、薄壳式整体车身结构的高强度钢板与镀锌钢板，都要求应用冲压新工艺。现代冲压成形发展和研究的重大课题包括有：模块式冲压及其控制；新材料及复合材料冲压加工新工艺；特种冲压成形技术；计算机模拟冲压成形及虚拟试模技术；模具制造技术；冲压成形过程自动监控及失稳机理分析等项。。

和丙烯酸的共聚物是一种粘结性树脂（ties），又叫相容剂。提高热封薄膜耐寒性或耐热性的配方：各种热封用塑料的耐寒性比较如下：EV：、E：：、EM：：可耐-65℃～-73℃，LLDPE可耐-68℃～-73℃，PC（聚碳酸酯）可耐-65℃～-75℃，LDPE可耐-48℃～-5℃，MDPE可耐-42℃～-45℃，Surlyn可耐-38℃～-42℃，HDPE可耐-4℃，聚苯可耐℃，均聚丙烯可耐5℃，共聚丙烯（含5%～8%的共聚物）可耐-8℃。PP都是典型的结晶型聚合物，要想提高其透明性，可以从以下7个方面入手考虑：基体树脂树脂本身基体树脂树脂本身的透明性，对PP产品的透明性有很大影响。为提高PP透明性，可添加少量与其相容性好的透明性优良的聚丙烯酸酯树脂。成核剂成核剂：可以显著提高结晶速度，提高结晶率和结晶细微比。无机成核剂无机成核剂以超细滑石粉和SiO2为主，还包括碳酸钙，云母粉，无机颜料和填料等，价格低廉，来源丰富，却对制品光泽和透明性有一定影响。。
振动焊接振动焊接也称为线性摩擦焊接。两件热塑性部件在适当的压力、频率和振幅下相互摩擦，直到产生足够的热量使聚合物熔融为止。振动停止后，部件彼此对齐，熔化的聚合物固化后形成焊接。此焊接工艺主要优点在于能高速焊接大型复杂线性部件。其它强项包括：能同时焊接多个部件，焊接工具简单，几乎能焊接所有热塑性材料，主要用于汽车和家用电器行业。热板焊接对于塑料接合来说，热板焊接是简单的批量生产技术。高温热板夹于待接缝的表面之间，直到软化为止。
将近1/3流入了自然环境中，14%被焚化和/或实现能源回收，被填埋的比例竟高达4%。Coates和他的团队与明尼苏达大学的研究人员合作，开发了一种多嵌段聚合物，少量加入到这两种不相容的材料中，就能创造出一种机械性能很强的新型聚合物。两个团队在2月23日的《科学》杂志上发布了一篇文章，“将PE和PP融合到一起：PE/iPP多嵌段共聚物”。Coates团队的博士后研究员JamesEagan是这篇论文的主笔，其他合作人员还包括研究员：nneLaPointe和前任来访科学家RoccoDiGirolamo。。