矿用司控道岔(图)、矿用司控道岔装置、铜陵司控道岔

矿用司控道岔(图)、矿用司控道岔装置、铜陵司控道岔
2019-12-30 08:24:28
矿用司控道岔技术参数 a) 额定电压：AC 127V 电流：200mA
b) 电压波动范围：75%~110%

高开路电压：DC 12.5V 大输出电流：916mA

c) 本安参数：Uo:DC 12.5V Io:916mA Co:1μF Lo:0.1mH

ZKC127矿用司控道岔工作原理及使用说明
当电机车进入司控道岔装置用发送器控制区时，司机发出信号，司控道岔装置用控制器收到信号指令后进行处理，并发出动作指示，电磁阀导通，气缸动作，从而推动道岔到需要的位置，位置传感器确定道岔到位后，显示器方显示道岔所处方位。一个发送器可控制10个道岔，根据显示器显示的数字编号，按发送器上的编号来操作该道岔。




矿用司控道岔装置采用数字编解码及微控制识别等技术设计而成，主要由遥控器、、微控制器系统（即单片机）、伺服机构、到位传感器和 显示器等六大部分组成，其中微控制器是控制核心。数字编码发射机可发出9种不同编码信号，分别代表相邻的9个需要控制的道岔。数字接收机接收发射机数码信号，并在微控制器控制下完成不同的道岔识别，以确保非控制道岔不动作。到位传感器将完成道岔的到位检测，显示器将显示道岔代号、道岔目前到位状态和装置故障等信息。

道岔代号用红色的 单个数字表示， 每个数字对应一组道岔。道岔目前状态是指道岔目前所 开启的位置，即直道、岔道状态，分别用醒目的绿色箭头“↑” 和“→”表示。故障信息用 黑屏指示。本公司，是一家以主营矿用司控道岔,矿用司控道岔装置企业。山东东达集团下属企业山东矿安机电有限公司、山东东达机电有限责任公司、济宁东达电气有限公司。
公司坐落于“孔孟之乡”的山东省济宁市，三孔圣地、泰山、微山湖、水泊梁山等名胜环绕周围，东靠京沪铁路，西邻京杭运河，北依日东高速，交通便利、四通八达。公司注册资金1118万元，占地80000平方米，总资产2亿余元。公司技术力量雄厚，现有员工280多人，其中专业技术人员80多人，主要生产设备及试验检测仪器320余台套，已形成