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狄方耀教授指出,日喀则到吉隆口岸的500多公里的铁路已经设计完成,定于“十三五”期间开工,预计2020年左右完成。铁路巩张江宇则表示,通向缅甸的铁路已经在去年动工,通向印度和尼泊尔的铁路还在方案巩期,通向巴基斯坦的铁路肯定也会建设。“中巴铁路建成后,运输需求比较大,地质条件也不是很复杂,未将是考虑的铁路。”据了解,未川藏铁路,以及日喀则到吉隆铁路,以及吉隆到尼泊尔、印度铁路建成后,广东等沿海货物可以通过川藏铁路发往南亚,距离比目前走青藏铁路要缩短3000公里左右。