409L车用钢宝新SUH409L不锈钢价格

SUH409耐热钢，日本JIS标准耐热钢。SUH409耐热钢常用于发动机排气管，加Ti的目的就是提高高温稳定性，并改善焊接性，防止晶间腐蚀。SUH409属于JIS4312耐热钢板类型中的一种，中国旧牌号为0Cr11Ti、新牌号为06Cr11Ti、德国牌号DIN 1.4512/X2CrTi12、美国 409。
●SUH409主要化学成分：
硫 S：≤0.030
铬 Cr：10.50~11.70
镍 Ni：(≤0.60)
钛 Ti：6*C~0.75

力学性能
热处理 ó0.2/MPa ób/MPa δ(%) 硬度HBW 退火、钢板≤8.00 ≥275 ≥415 ≥20 ≤197
409L/S40903不锈钢的锻造工艺规范
预热/℃ 始锻温度/℃ 终锻温度/℃ 冷却方式
760 1040~1120 705~790 空冷
409L/S40903不锈钢的热处理
退火温度为780~950℃，快冷或缓冷，硬度≤197HBW。
409L/S40903不锈钢的用途
409L/S40903不锈钢主要用于制造汽车排气处理装置。

409L抗高温性强，可实现率的发动机及排气系统，并减少排气系统的厚度，可减少废气的排放。
409L成本低廉，柔韧性好，成材率高，容易更换，属于环保性新产品。
409L不锈钢具有优良的耐腐蚀性，适合于延长汽车寿命和汽车的轻量化，且作为可回收再利用的环保材料，GM、Ford、Volkswagen、DaimlerChrysler等主要汽车厂商在排气系统方面采用不锈钢。汽车排气系统将汽车发动机所产生的高温、高速燃烧废气进行处理后，把它排出汽车外部。排气系统的主要功能在于减少震动和噪音，而且将废气进行再燃烧后，把它转换成清净的气体。汽车排气系统是汽车部件中长的部件，该系统要承受的温度变化(-20～850℃)和高温、高速排气气体的高频震动，而且处于汽车内变化大、复杂的环境中，409L可承受的温度极限为(-20～650℃)。近来，由于环保对汽车尾气标准日益严格、短距离市区驾驶增加、冬季除雪剂的散布等原因，排气系统的使用标准也日趋严格，从欧Ⅱ-欧Ⅳ标准，传统的钢材无法满足其技术要求，的摩托车排气系统已经采用409L材料。每部车辆使用409L不锈钢量为35KGS-65KGS。

409不锈钢的一些缺点
1、低抗拉强度和延展性：相对于其他不锈钢，409不锈钢的抗拉强度和延展性较低，这意味着它不适合在高强度要求的应用中使用。
2、易于产生表面划痕：409不锈钢的表面相对较软，易于产生表面划痕和磨损。

409不锈钢的化学成分
409不锈钢通常含有约11％的铬，这是一种不锈钢材料中常见的合金元素。此外，409不锈钢还含有小量的钼、锰、硅、铜、氮和碳等元素。这些元素的加入可以改善不锈钢的性能。

1.4512 409不锈钢是一种铁素体钢，具有良好的机械性能和耐高温腐蚀性能。它含有11％的铬，这是形成钝化表面膜的小量，该钝化表面膜使不锈钢具有抗腐蚀性。它具有良好的耐高温腐蚀性能，中等强度，良好的可成型性和总体成本。
应用领域
409L不锈钢，可用于汽车，在这些应用中，视觉吸引力不是重中之重。由于这个原因及其对气体腐蚀的耐久性，409常用于卡车排气系统，农业设备以及热力和燃气轮机排气消声器