七台河耐磨自润滑MGA滑板工程塑料滑移滑块

MGA板工程塑料合金摩擦原理： MGA板工程塑料合金摩擦系数小于有色金属和其它非金属材料，且动、静摩擦系数相差小，在低速重载工况下使用更为便捷。

新材料MGA板工程塑料合金概念： 是涵科工程塑料合金板的一种，以不同的单体共聚的高分子为基础，采用合成的稀土纳米材料及较多添加剂改性，通过合成工艺制造而成的均质聚合物，具有的摩擦系数低、自润滑免维护、耐腐蚀、耐磨损、承载力大、等特性。

工程塑料合金MGA适用工况： 1. 运行环境恶劣的工况 2. 低速重载形成润滑油墨或不允许加油的工况 3. 长时间浸泡在海水 淡水或有泥沙的工况 4. 大重型结构物的滑动平移工况 5. 重要防撞、防冲击的工况 6. 用于坞门承压垫、水利闸门滑块、射水挡板等工况

MGA工程塑料合金自润滑性能及承载抗压性能，比聚四氟滑板PTFE具有很好的硬度，耐磨性，比重轻等特点。已经在实践应用中取代了聚四氟。

对于新型工程塑料合金MGA大家可能还不太熟悉，材料本身具有很好的耐腐蚀 耐酸碱 不沾粘等工程塑料的特性，还具有耐冲击 承压 抗压 耐磨等机械性能。

MGA材料的自润滑，摩擦系数小等特点如同冰块，在不加润滑剂的情况下自润滑，摩擦系数相当小；
MGA材料的抗冲击 承压性又如钢板，在桥梁平移使用过程中，能够承载2500吨的压力，是以塑代钢的选材料。比重小，在实际操作中便于安装使用。
MGA材料的耐磨性能如良好橡胶，摩擦系数小也是其耐磨性好的，而且材料不沾粘，不吸水很其适合在水利工程，桥梁平移作业中使用。