采用大厂底盘的轻卡房车，主打越野性能，后车箱与驾驶室采用分离设计，以避免极限路况下前车轴和后车轴发生不同角度扭转，撕裂车身。而一般三十多万元的轻卡C型房车，主打的是相比轻客C型房车更大的空间和更实惠的价格，而50万以上的C型房车，也多以轻卡底盘为主，因为只有轻卡底盘能够有足够大的载重，能做出足够大的内空间。
通常的房车车型都有AT自动挡的选择，也是皮卡房车受欢迎的一个原因。皮卡房车也有定位较高的产品，有搭载一款柴油发动机，配备自动变速箱。车顶的大床尺寸较大，同时还有升顶设计。而卫生间也极为宽敞，可供一家三口非常舒适的使用，也可以去到一些路况较差的地区。
轻客C型房车则是范围内主流的自行式房车类型。在我国也占有比皮卡C型房车还要大的市场份额。相比皮卡房车，它的内空间更大，相比轻卡房车，它的舒适性又更好。依照高度的不同，轻客的C型房车有普通大额头，仍然有额头床、但额头更短更低的中额头，没有额头床的小额头这几种。
新全顺可以做到3米的车高。得益于新全顺底盘较低，这个高度也可以做到大额头的设计。新全顺有AT变速箱的匹配，也有汽油发动机的选择（但汽油机只有国五），底盘舒适性也很有优势。但是价格高，内部空间又比较小时它的劣势。前驱形式也对爬坡能力有所影响。
特顺有提供汽油发动机，但没有国六发动机或自动挡的选择。御风有AMT变速箱的匹配，但没有国六或汽油发动机的选择。V80虽然没有汽油发动机的选项，但有AMT变速箱的匹配，且提供国六发动机的选择，特顺则只有手动。御风和V80都为前驱设计，爬坡能力会稍弱，特顺则是后驱设计。
V90 C型房车同时有两个亮点，一个是不仅可以装备了流媒体后视镜和倒车雷达、倒车影像等常见的房车电子配置，在额头位置还可以选装前向毫米波雷达和双目摄像头，可以提前感知限高的存在，还有自适应巡航、车道偏离预警、AEB紧急制动等智能驾驶功能。
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