合肥天一限位器试验台该试验台实现限位器的性能试验,并绘制相应的性能曲线,对检测结果进行产品合格与否判断。
主要测试项目:操作力矩试验、过载性能等。
设备软件包括:空载力矩清零、耐久回零准确性、助关能量自动判断起始点、预留高低温扩展功能。
试验台由试验台和控制柜等部分组成;试验台由型材结构台架、驱动机构、扭矩检测机构、转角检测机构等组成;各部分结测构紧凑,布局合理,人机交互界面良好。
驱动装置
合肥天一限位器试验台 利用伺服电机、减速机实现旋转动作,并通过 动态扭矩传感器和角度传感器来实现操作扭矩和旋转角度的检测。在试验过程中,可绘制扭矩和角度、扭矩和时间的关系曲线。
伺服电机通过减速机构减速增矩后,通过扭矩传感器和相应机构带动限位器运动,台体外加有机玻璃罩保护,达到安全、美观的目的。
合肥天一限位器试验台计算机发出控制信号,由伺服电机驱动的施力机构动作,并通过扭矩传感器检测施加的值,直到达到规定的扭矩值为止。在试验过程中,计算机自动计算限位器转动的角度,并可绘制扭矩和角度的关系曲线。
合肥天一限位器试验台在试验过程中,当试验行程超过设定的安全值,试验中出现异常(驱动装置的驱动力突然增大或突然下降)自动停止试验、并提示报警。
2.3试验台具有手动和自动功能。在自动功能状态下,试验项目能自动进行并进行数据的自动处理,试验结束后自动停机。
2.4设有数据库
试验前要自动检测存储空间和样品编号是否有重号并提示;数据库中的资料可通过样品编号、样品型号、试验日期、生产单位等方式进行查询和可选择性地打印输出。
2.5当某项试验项目需重作或补作时,所有试验数据、图表能够进入原有的数据库中,并按并行编号进行编号。
合肥天一限位器试验台1、汽车四门二盖常温/高低温耐久试验台(电机/气缸驱动
2、汽车门锁门铰链常温/高低温性能耐久试验台(电机/气缸驱动)
3、 动车座椅及其它座椅耐久试验台
4、汽车玻璃升降器实车门耐久性能试验台
5、汽车玻璃升降器模拟门综合性能/在线检测试验台
6、汽车白车身静刚度试验台
7、座椅滑轨/调角器/扶手/靠背/头枕/座垫耐久试验台(汽车/客车/动车)
合肥天一限位器试验台设备可以在无人置守条件下安全工作,且在突然断电时可以自动保存各动作的前期试验数据,下一次开机时可接上一次试验继续工作。由于模拟侧门的安装位置及动作尽可能模拟实车安装状态,所以门铰链及限位器的各类试验真实性高。另外立的气路控制柜放置在主台体的两侧,采用立的计算机电器控制台,集成计算机软硬件系统和电气控制系统,整体结构紧凑,布局合理,人机交互界面良好。所有气管、线路安放在线槽内,安全整洁。