轮胎三臂凿岩钻车的保养

轮胎三臂凿岩钻车的保养，在矿山巷道掘进施工中，传统的以气腿式风动钻机施工工艺已不能满足国家对环境保护、低能耗、经济性和安全质量的要求。而以三臂凿岩台车为主的机械化配套施工工艺以其对环境污染少、安全系数高、相对成本低、消耗能量少等优势，比传统的隧道施工工艺有着显著的优势，可有效地改善以往巷道施工存在的弊端，是值得在中小型矿山广泛推广的施工设备和工艺。
从单次循环的开挖进尺上看，采用三臂凿岩台车掘进比人工开挖进尺要高1.1米左右。就理论而言(出渣较为正常)，每天三臂凿岩台车的掘进进度要高出3.3米左右，每月则比人工开挖多掘进90米以上。进人21世纪以来，轮胎三臂凿岩钻车作为隧道施工的主要设备，已经在国内外水电、矿山、公路、铁路等工程领域有很多应用，但国内目前还有很多工程中使用其他施工方式，如盾构、手风钻开挖方式等。

盾构技术应用面比较狭窄，一般适合在城市内建设地铁隧道使用，其他地方应用较少，因此盾构法施工技术在本文中不做赘述。本文仅对钻爆法中的凿岩台车开挖方式和手风钻开挖方式进行对比分析，其中凿岩台车分为全电脑凿岩台车和全液压凿岩台车两种。

轮胎三臂凿岩钻车与手风钻开挖方式经济性对比分析：21世纪初，70％以上的隧道是用钻爆法建成的，因钻爆法具有经济和地质适应能力强等优势，在我国的隧道建设中显示出了强大的生命力，尤其是20世纪90年代改进创新的多功能台架配气动凿岩机开挖工法，方便快速简洁经济的优势成为隧道施工的主流。
虽然多功能台架配气动凿岩机的开挖工法在隧道建设中应用广泛，但因其投入人员多、劳动强度高、作业环境条件差、能源消耗高、钻进速度慢等因素，在隧道建设中的应用受到局限，已无法满足目前隧道施工的需要，而液压凿岩台车以其动力能耗小、能量利用率高、综合效率显著等优势，逐渐成为隧道施工机械化的推广设备。

轮胎三臂凿岩钻车优点，钻孔速度，液压凿岩台车比气动凿岩机的凿岩速度快50％以上，总体施工进度比人工开挖快30％以上，可以实现多孔同时推进，一次成多孔，大大减少钻孔时间，同时因钻杆定位迅速准确，而且不需要搭建辅助工作平台，这样可以大大节约非钻孔时间。并且在钻孔的同时，边钻孔边装炸药，可以缩短工序衔接的时间。多功能性，轮胎三臂凿岩钻车不仅可以用于5～30ｍ探孔施工，增强了该设备应对不良地质的探测能力，还可以注浆钻孔，通过更换配套直径钻头，可灵活施作小导管，钻孔角度操作范围大。本公司，是一家以主营轮胎三臂凿岩钻车,三臂凿岩台车,全液压凿岩台车,三臂凿岩钻车保养企业。江西拓山矿机制造有限公司，创建于1988年。拥有20余年专业生产制造机械经验，并荣获多项专利证书。是中国工程机械行业规模大、具竞争力和影响力的大型企业之一。

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