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　　自2011年下半年以来，国际钢材价格呈震动下行走势。步入2015年，钢市弱势行情仍在延续，出现“三低一高”态势——高产能、低效益、格、低需求。2012年-2014年，全国钢铁企业利润率均在1%以下，远低于工业企业平均利润率。

　　今朝，蒂森克虏伯的美洲钢铁营业仅剩CSA。巴西天文统计局（IBGE）3月3日宣布的数据显示，巴西的经济总量在2015年萎缩了3.8%，创下过去25年糟记录。大年夜少数市场人士均认为状况不会很快好转。巴西央行的查询拜访显示，2016年该国经济将继续萎缩3.45%。

　　作为中国钢铁行业指导者的宝钢股分，2015年完成营业支出1637.9亿元，净利润10.13亿元，固然宝钢没有像大年夜少数钢铁花费企业一样堕入红利境地，但其利润率也同比大年夜幅降低了82.51%。如许的两家企业吞并，无疑将是全部钢铁行业的大年夜事，吞并后肯定成为“钢铁巨舰”，也契合国家层面的打造具有全球竞争力的超大年夜型钢铁团体的请求。

　　为做好去产能化，全市建立了去产能任务调和机制，活期召开去产能推动任务会议，对任务展开停止义务分工，对一些需求相干部分合营处理的后果，由指导小组办公室梳理后上会研究决定计划，构成了各部分齐抓共管、合营推动的任务格局。

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 　广州日报讯 （全媒体记者王楚涵、杜娟 通讯员穗环宣）广州连续两年实现PM2.5达标，成为国家中心城市及地区生产总值超万亿、常住人口超千万的省会城市中率先实现PM2.5达标的城市。但对标纽约、旧金山和日本东京等三大湾区，仍然存在不少差距。开展“不忘初心、牢记使命”主题教育以来，市生态环境局自觉对标对表，摸清问题是什么，症结在哪里，把改字贯穿始终，坚持立行立改，坚决打赢蓝天保卫战。废气进行严格二级处理　虽然广州PM2.5在2017年和2018年连续两年达到35微克/立方米的国家二级标准，但与其他三个湾区相比仍存在不少差距，2018年，纽约、旧金山和东京湾区分别为9、9、12微克/立方米；此外，2018年广州二氧化氮虽同比下降3.8%，但尚未达标，成为影响广州环境空气质量的主要因素；臭氧居高不下，呈波动状态。臭氧和二氧化氮已经成为影响广州空气质量的两大关键和治理。　　臭氧治理方面，挥发性有机物是产生臭氧的主要来源之一。2018年统计数据显示，广州市具备喷涂作业资质机动车维修企业1178家，每年排放挥发性有机物接近1400吨，加上机动车维修企业大多位于中心城区和交通便利地段，对周边商住和办公区域污染影响明显。广州市璟众汽车销售服务有限公司（4S店）是荔湾区一家大型汽车销售、维修企业，设有1个调漆房和2个喷漆房，每月维修保养车辆达1600-1800辆次，其中喷涂补漆车辆占10%左右，每月油漆使用量约40升。但在2019年3月前，该公司仅采用单级活性炭吸附简易处理有机废气，虽勉强能够达标排放，但仍有大量挥发性有机物向大气排放，对周边环境仍有一定影响。