制动单元的工作原理 当驾驶员踩下制动踏板时,主缸内的制动液被推入制动管路,进而推动制动器的活塞,使刹车片与刹车盘摩擦,从而将车辆停下。制动单元的类型 根据制动力的来源,制动系统可以分为人力制动、动力制动以及伺服制动等。其中,动力制动和伺服制动在大型车辆和汽车上应用广泛。制动单元的创新技术 随着科技的发展,电子稳定程序(ESP)、刹车辅助系统(BAS)以及线控制动技术等创新技术不断涌现,为行车安全提供了更多保障。
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