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苏州台中石化有限公司，是一家，柴油、煤油、汽油、重油、燃料油等各类成品油的经销批发联营企业。公司位于苏州市东方大道双银金融城。作为一家成品油销售，公司拥有完备的销售、供应、配送服务，苏州台中石化有限公司的产品源自三大企业——中石化、中石油、中海油。公司与多家零售商、代理商建立了长期的合作关系。

公司拥有经济预算部门，对未来市场测评研究，并即时市场发展趋势，实时更新柴油价格；市场部分析师每日结合油品行情及客户用油需求，综合、更新价格，价格；销售人员会定时与客户保持沟通，确保油价同步，客户清晰市场行情，做到油价预涨提前订油；在“油慌”期，公司会发挥其油库储存优势，确保所有客户正常用油。坚守薄销的方针，以便配合客户成本，达到互利共赢、。

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柴油新闻资讯

油价跌势暂缓，OPEC减产提价何时才能修成正果？

　　——周四(6月22日)，价格跌势有所缓解。此前美国和汽油库存下降，不过投资者等待OPEC及其他产油国减产解决三年供应过剩问题的更多迹象。

　　市场基本未受隔夜伊朗石油部长评论的影响，他称成员国正在考虑加大减产力度。

　　截至发稿，美国交投于42.40美元/桶，下跌0.31%；布伦特换手于44.67美元/桶，下滑0.33%。之前两大价格日线录得3连阴，总跌幅超5%，分别刷新去年9月以来低点至42.05美元/桶，和去年12月以来低点至44.35美元/桶。
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自从2月底见顶以来，价格累计下跌了20%左右，只有短暂扬升，完全丧失了OPEC和其他产油国初达成减产协议后在年底录得的涨幅。
自从2月底见顶以来，价格累计下跌了20%左右，只有短暂扬升，完全丧失了OPEC和其他产油国初达成减产协议后在年底录得的涨幅。
　　自从2月底见顶以来，价格累计下跌了20%左右，只有短暂扬升，完全丧失了OPEC和其他产油国初达成减产协议后在年底录得的涨幅。

　　随着享有减产豁免权的尼日利亚和利比亚产量上升，不参与协议的美国也大幅增产，多头已经认输。

　　隔夜公布的美国库存降幅超过预估，但在扭转局势方面作用甚微。

　　美国能源资料协会(EIA)周三(6月21日)公布的数据显示，截至6月16日为止的一周，美国库存250万桶，市场预估为210万桶。日进口量小幅56000桶。

　　汽油库存57.8万桶，市场预估为44.3万桶。

　　汇通网观察认为，根据波浪型态、费波纳奇分析和小时图异同平均线(MACD)显示，美国可能反弹至阻力位43.16美元，之后再重探支撑位42.08美元。

　　该合约一直处于下行C浪，即始于5月25日高点52美元的五浪周期的第三浪。该浪受到由42.08美元支撑位触发的一波反弹的；42.08美元是214.6%费波纳奇位。

　　MACD出现多头背离，显示这波反弹或将延伸至43.16-43.54美元的区间内。日线图显示，下行趋势线表明油价可触及的终低位在40.65美元，此为始于2016年2月11日低位26.05美元至今年1月3日高位55.24美元升势的38.2%费波纳奇回档位。

　　布伦特可能反弹至每桶45.62美元处的阻力位，之后重新试探44.41美元支撑位。高速柴油机要求柴油喷入室后迅速与空气形成均匀的混合气，并立即自动着火，因此要求燃料易于自燃。从燃料开始喷入气缸到开始着火的间隔时间称为滞燃期或着火落后期。燃料的自燃点（在空气存在下能自动着火的温度）低，则滞燃期短，即着火性能好。

　　上述阻力位和支撑位分别是下行C浪的176.4%和207%费波纳奇位；该浪为始于5月25日高点54.67美元的五浪周期中的第三浪。小时图MACD出现多头背离，表明空头正在将油价逼到极限，很可能会遭遇多头的突然袭击。

　　日线图上，油价已远远跌破46.42美元支撑位，可能会跌向下一支撑位42.74美元，后者为2016年1月20日低点27.10美元至今年1月3日高点58.37美元上行趋势的50%费波纳奇回档位。? 氧化性

　　波浪型态暗示油价正处于始于58.37美元的三浪周期的C浪。C浪或终结于42.94美元上方，此为费波纳奇水平。

　　汇通财经易汇通显示，北京时间15:10，美国报42.35美元/桶，布伦特报44.62美元/桶。