传统悬臂式货架在取货时只能先取上层后取下层,放货时只能先放下层zhi后放上层,非常不方便,占地面积大,需要叉车巷道。对于仓库空间相对十分窄狭,无法为叉车提供足够的转弯通道来说,储存大量的长轴类的产品不好办?这种常规的悬臂式货架已不能满足人们对货物任意存取的需求。因此,如何提供一种采用仓库、工位现有行车可任意存取每层货物的悬臂货架,就成了值得解决的问题。而伸缩悬臂式货架正可解决这些难题,可以任意提取任何层的货架,悬臂收缩,更节约空间,双面悬臂,存储量大,存取长度达到70米及更长。
采用C型钢制作:悬臂式货架根据相应的悬臂层载要求,先选定C型钢的规格,选好后将两片C型钢对焊,焊接好后在一头焊接防滑护板,另一头焊接连接U型立柱连接件。
立柱由两片冷轧C型型材面-面对焊而成,立柱上冲有双排孔,孔节距为140(50)mm,所以悬臂梁挂于其上可以上下调节每层的层高。悬臂货架长度可任意搭配,悬臂末端是否需要端头,顾客可以特殊说明,端头分为焊接式和插接式。
现代物流的发展,是立体仓库的出现与发展的前提,是与工业、科技发展相适应的。现代化大生产,越来越促使工业生产社会化、化、集中化。生产的高度机械化,自动化必然要求物资的供应分发及时、迅速、准确。这就促使立体仓库技术得到迅速的发展,并已成为工厂设计中高科技的一个象征。
货架自主出口始于2000年,之前主要是通过外贸公司代理。中国出口的大多是托盘货架、搁板式货架等对安装服务要求不高的品种,而对于安装服务要求较高的立体库出口还比较少。中国自动化仓库用货架已达到国际水平。
悬臂式货架有单臂和双臂之分,存储木料、管材、长条物等类似产品。悬臂式货架可由单个立柱片单元配以悬臂通过水平拉杆、斜拉杆等连续组成多个单元系统。
悬臂式货架在质量、安全性和管理方面是行之有效的存储系统。立柱片由立柱和底座构成,立柱由两片特殊设计的C型钢对焊而成,这种结构充分利用材料的抗载容量,有着承载大、造价低的特点。