建航铁塔警示信号灯,河北全新太阳能航空障碍灯铁塔障碍灯烟囱航标灯

GS-LS-G太阳能航标灯采用内置转换达25%的太阳能电池板一体化设计，配合太阳能磷酸铁锂电池为电源。控制电路采用微功耗单片机控制芯片，能更的控制电池充放电状态，同时也降低了控制电路本身能耗。光源采用特殊定制LED芯片，具有发光亮度高，能耗低，寿命长的特点。灯罩采用抗UV的PC材料成型，具有耐腐蚀、抗UV、抗冲击等特点。底座采用航海船舶级材料，适用于环境恶劣及强腐蚀性环境的海上航道、化工厂等场所。

GS-LS-D太阳能航空障碍灯采用低照度、率的太阳能电池板，配合太阳能磷酸铁锂电池为电源。电池充放电使用的电源管理系统，在电池欠压、过压、温度各个方面进行全面保护，有效提高了电池的使用寿命。
控制电路采用微功耗控制芯片，降低了控制电路本身能耗；光源采用进口LED芯片，具有发光亮度高，能耗低，寿命长等特点。

主要特点
具有抗冲击、防雷电、耐日晒、抗雨雪、 可抵抗台风、冰雹等恶劣天气的侵袭。
内部采用可更换的太阳能磷酸铁锂电池，减少了用户后期维护成本及维护难度。
采用航海船舶级塑胶材料，适用于环境恶劣腐蚀性强的海上、河道、化工厂、机场等场所，寿命长达30年。
带防鸟装置。
无射频、无电磁干扰。
工作稳定、低成本。

太阳能航空障碍灯安装难度低：相比传统需要铺设线管、穿电缆线的障碍灯来说，太阳能航空障碍灯只需要四根膨胀螺丝将它固定好，就可以正常使用。这样简单便捷的安装优势使其应用不受场所限制，能安装应用在各种大桥、铁塔、烟囱等非常规建筑场所进行使用。

航空障碍灯的使用分布上，航空障碍灯一般按障碍物的高点和边缘设置，上下灯分布间距一般大于 45 米，大型高中建筑物，高达数百米的建筑，均会在相应高度设置航空障碍灯。

太阳能航空障碍灯是利用太阳能电池将大自然中的太阳能转换为电能提供光源，而太阳能电池组、太阳能电池板、转换器及充电控制都是影响其电源转化和储存的重要部件。

本公司，是一家以主营太阳能铁塔航空障碍灯,双头太阳能航空障碍灯,烟囱航标灯,铁塔警示信号灯企业。深圳市绿源灯光设备有限公司是集研发和生产各类航空障碍灯、直升机停机 坪灯光、航标灯、LED 路灯、工矿灯的性公司。公司提供从生产到布署等全 套解决方案，多年来，公司一直致力于高端路灯、航空障碍灯及直升机停机坪灯 光的研发和推广，遵循国际民航组织(ICAO)标准附件十四卷Ⅱ《国际标准和建议 措施》、美国联邦航空局(FAA)要求、中国民用航空行业标准 MH/T6012-1999《航 空障碍灯》等有关标准；先后研制出高、中、低光强航空障