装车闸门入槽时,操作人员不能站在门槽底槛范围内或从下方穿过,不能徒手攀爬立闸;在装配作业中,不得将工具抛投,不得将手伸入接合面或探摸螺孔;作业期间,应安排专人在开孔顶部进行监护,严禁将任何物品抛入开孔内。
目前,散状物料装汽车时大多采用扇形闸门或摆动簸箕装车,一方面装车时物流量无法调节,另一方面装车设备的高度固定,闸门对汽车车厢的距离不能根据车厢高度进行调节,导致装车时容易撒料,产生较大的粉尘,污染环境。
装车闸门,由上而下顺物流方向依次安设液压平板闸门、内溜槽、摆动溜槽、伸缩溜槽,其特征在于液压平板闸门的进料口与料仓仓口、液压平板闸门的出料口与内溜槽相匹配,摆动溜槽一端套在内溜槽的外侧,绕固定在内溜槽左右两侧板上的转轴摆动,伸缩溜槽套在摆动溜槽的出料口端内侧。