北峰多载波、一体化DMR/PDT集群车载中继网关。产品采用标准机架式结构设计,集信道机、同步单元、射频分配单元和控制器等功能于一体。
DPD技术,通信
BF-TR955数字车载中继网关采用的数字预失真处理技术,能够进一步抑制临道发射,减速少对通信信号带来不利的影响、提高射频功放的放大效率,保障通信效率得到大幅提升,以在多载频工作模式下稳定地工作。
集成度高,提高系统性能
BF-TR955数字车载中继网关采用高度集成化设计将主要元件、多种功能集成核心芯片、能有效降低系统故障率和信噪比,提高系统整体的稳定性和可靠性。
强大的系统故障弱化能力
BF-TR951数字集群中继网关提供故障弱化功能,核心网发生故障或者基站与核心网传输故障时,基站自动进入故障弱化模式,当局部的信道机故障仅减少通道数量,将不会影响基站功能的使用;基站与核心网断链时,整站可弱化为单站模式工作。
同频同播技术 频谱利用率高
从根本上有效的解决了同频中继网关覆盖、联网等问题,面对相邻中继网关的部署允许采用相同的频率,使终端在中继网关之间切换更加顺畅;信号的覆盖范围和质量更强,从而保障多点覆盖,使得整个覆盖区场更加平均。其技术可实现一呼百应的全网通信、消除基站之间信号重叠区的同频干扰、当故障弱化时自动切换为单站模式,有效的提高业主频率资源利用率,有效的减少额外频率的申请和占用。
堆叠单元设计 安装更灵活
BF-TR951数字集群中继网关各主要单元在机柜内呈分布式部署,包括基站控制单元、信道机单元、供电单元、射频收发系统等单元堆叠安装,确保在机柜资源不充足的条件下更加灵活的进行建设。
散热性能 品质更可靠
BF-TR951数字集群中继网关设备整机按品质要求、采用全铸铝结构设计,能够满足中继网关高强度工作同时,其散热性能,当内部降温设备故障时,也能够确保更持久、更稳定地工作。