橡胶行业的特征决定了当一国的橡胶行业成熟后,该行业的景气状况与整个经济的运行状况将保持很强的相关性:其发展周期的长度与该国经济周期的长度相当,走势同向;但由于橡胶行业属于基础工业,它的周期变化要略提前于经济周期的变化。另外,同样由于橡胶行业处于国民经济生产链的前端,其周期波动的波幅要小于产业链末端行业的波幅,也小于整个经济的波幅。因此,从产业投资的角度看,成熟的橡胶行业比较接近收益型投资行业。中国的橡胶加工业正值蓬勃发展时期,各地的橡胶业不仅加快了中国工业的进程,也带动了各地的经济建设发展的良好局面。我国橡胶工业比较发达的地区有:云南、广东、山东莒县、河北等地。
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天然橡胶可分为标准胶(又称颗粒胶)、烟胶片、浓缩胶、白绉胶片、浅色胶片、胶清橡胶和风干胶片等,常用的是标准胶和烟胶片。标准胶分为(SCR5)、二级(SCR10)、三级(SCR20)、四级(SCR50)四个等级,烟胶分成1-5号烟胶片(RSS1-RSS5)五个等级。
标准胶:标准橡胶主要分为5号胶、10号胶和20号胶。5号胶为胶,是好的胶,其所含杂质为0.05%;10号胶为二级胶,其所含杂质为0.10%;20号胶为三级胶,其所含杂质为0.20%。不同型号的胶用途也不一样:5号胶一般用于制作轮胎内胎;10号胶和20号胶一般用于制作轮胎外胎。
烟胶片:即用燃烧椰子壳所发生的烟和热对压去水分的天然胶片进行熏烤后所得的胶片。烟熏的目的是为了使胶片干燥并注入防氧化及防腐的甲酚物质。烟胶片属于初级形状的天然橡胶。
浓缩胶:可作粘结材料。
绉胶片:
特薄白绉胶片
所交货物是色泽极白而且均匀、干燥、坚实的橡胶。
不允许有任何原因所引起的变色、酸臭味、灰尘、屑点、砂砾或其他外来物质、油污或其他污迹、氧化或过热的迹象。
薄白绉胶片
所交货物是色泽白、干燥、坚实的橡胶。允许有极轻微的色泽深浅的差异。
特薄浅色绉胶片
所交货物是色泽很浅而且均匀、干燥、坚实的橡胶。
薄浅色绉胶片
所交货物是色泽浅、干燥、坚实的橡胶。允许有极轻微的色泽深浅的差异。
二级薄浅色绉胶片
所交货物是干燥、坚实的橡胶。色泽略深于薄浅色绉胶片。允许有轻微的色泽深浅的差异。
允许有样本所示程度的带有斑迹和条痕的橡胶。但在被检验的胶包中,这种胶包的个数不得超过检验胶包数的10%。
除上述可允许者外,不允许有任何原因所引起的变色、灰尘、屑点、砂砾或其他外来物质、油污或其他污迹、氧化或过热的迹象。
三级薄浅色绉胶片
所交货物是色泽淡黄、干燥、坚实的橡胶。允许有色泽深浅的差异。
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在橡胶材料及制品都有严格的质量要求,如拉伸强度、弹性模量、延伸率、耐老化等。橡胶制品用于精密度高的领域,这些参数往往要求很苛刻。
我国橡胶发展初期就成立了橡胶制品,负责对橡胶研发、学术、质量监督等工作。
1 耐介质增重实验
可以从成品上取样,浸泡在选定的一种或几种介质中,一定温度时间后取称重,根据重量变化率硬度变化率推断材料的种类。
比如在100℃机油中浸泡24小时,NBR,氟胶,ECO,CR质量及硬度变化率很小,而NR,EPDM,SBR增重一倍以上且硬度变化很大,体积膨胀很明显。
2 热空气老化实验
从成品中取样,放在老化箱里老化一天,观察老化后的现象。可以分级老化逐步升温。比如150℃下CR,NR,SBR都会脆断,NBR EPDM还有弹性。升到180℃下普通NBR就会脆断;而230℃下HNBR也会脆断,氟胶和硅胶仍然有很好的弹性。
3 燃烧法
取少许样品,在空气中烧。观察现象。
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橡胶工业是随着汽车工业发展起来的。六十年代汽车工业与石油化学工业高速发展,使橡胶工业生产水平有了很大的提高;进入七十年代,为适应汽车的高速、安全和节约能源,消除污染,防止公害等方面的需要,促进了轮胎新品种的不断出观。原料胶消耗在交通运输方面占有相当大的比重。例如:一辆解放牌4吨载重汽车,需要橡胶制品200多千克,一节硬座车厢需装配橡胶制品总重300多千克,一艘万吨巨轮就需橡胶制品近10吨重,一架喷气式客机需要将近600千克的橡胶。在海、陆、空交通运输上,哪一个都离不开橡胶制品。作为运输工具,轮胎是个主要的配件。除生产普通轮胎外,还大力发展子午线轮胎、无内胎轮胎地下铁道有的也采用了橡胶轮胎。铁路车辆及汽车推广应用橡胶弹簧减震制品,气密橡放。大型商店、车站、地铁也在采用载人运输带。此外,还有用橡胶制做的“气垫船”、“气垫车”等。
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橡胶不仅用于医疗卫生,还应用于储藏水果和蔬菜。自1954年以来气调技术取得很大进展,被橡胶薄膜广泛地应用于硅橡胶宙气调控储藏水果。硅橡胶对CO2和O2有着透气性及适当透气比。二者的比是6:1,也就是说:二氧化碳扩散速度透过硅橡胶窗比氧要快六倍。比聚乙烯塑料薄膜进过的二氧化碳和氧约快为200倍。根据不同果品蔬菜品种的呼吸强度及数量等的差异,制成各种大小的硅橡胶宙饺嵌在塑料薄膜控上,即可使袋内维持适量的CO2,形成良好的气体储藏环境,从而抑制果品蔬菜呼吸强度,延缓代谢速度,推迟水果蔬菜的后熟过程,减少水分蒸公防止腐烂。从储藏苹果的试验对比来看,采用塑料薄膜包装储藏五个月,自然消耗是0.7%以下,未用的自然消耗可达5.83%。再如,用硅橡胶薄膜气调帐保存西红抵经一个月全部保青好果率达70%以上,失重3.6%,取出后全部果实都能正常转红成熟。不用气调帐的西红柿一周内就转红成熟,不能再储。
废旧橡胶资源应用领域很广泛:
1、建材行业。防水材料、沥青、防水油膏、橡胶卷材等;
2、高速公路,高等级路面均需掺入一定比例胶粉,能增加汽车刹车的磨擦系数,降低噪音;
3、体育场塑胶跑道、飞机跑道、高尔夫球场、健身房、配电室、计算机房、会计室、图书馆等消音、绝缘场所;
4、密封圈、输送带、橡胶管。
5、鞋底、运动鞋、家庭橡胶地板,成为西方发达国家为流行的新型环保材料。
公司秉承“保护环境,变废为宝”的企业精神,为致力于环保事业的发展,我们正向着成为一个可持续发展的环保再生企业迈进。
橡胶回收的政策优势:
发展循环经济,再生资源综合利用是当今社会发展的主题。废橡胶再生利用,已被我国高度重视,提到了议日程,国家鼓励;变废为宝,以害为利,净化环境,建立节约型社会。国民经济和社会发展“十一五”规划,第六篇:建设资源节约型,环境友好型社会。第二十二章:“发展循环经济”,第五节:“加强资源综合利用推进废纸,废旧金属、废旧轮胎和废弃电子产品等回收利用。以国发[1996]36号《关于进一步开展资源综合利用的意见》,《资源综合目录》(2003年修订本),其中第三部分,第35条,“利用废轮胎等废橡胶生产粉、再生胶、液性沥青、轮胎、炭墨、钢丝、防水材料、橡胶密封圈,以及伐木产品”。第40条“废旧轮胎翻新和综合利用产品”按规定享受资源综合利用的优惠政策。
公司凭借“科技创造绿色生活”的企业精神,正努力朝着" 有色金属回收”的企业宗旨和目标前进,为国家再生资源和环保事业的发展做出应有贡献。
天然橡胶(NR)是一种以顺-1,4-聚异戊二烯为主要成分的天然高分子化合物,其成分中91%~94%是橡胶烃(顺-1,4-聚异戊二烯),其余为蛋白质、脂肪酸、灰分、糖类等非橡胶物质。天然橡胶是应用广的通用橡胶。
通常我们所说的天然橡胶,是指从巴西橡胶树上采集的天然胶乳,经过凝固、干燥等加工工序而制成的弹性固状物。天然橡胶是一种以顺-1,4-聚异戊二烯为主要成分的天然高分子化合物,其橡胶烃(顺-1,4-聚异戊二烯)含量在90%以上,还含有少量的蛋白质、脂肪酸、糖分及灰分等。 [1]
废橡胶的危害
废橡胶的处理是当今人们面临的严重问题之一。为了满足不断提高的材料性能要求,橡胶朝着高强度、耐磨、稳定和耐老化的方向发展,但是同时造成了废弃后的橡胶长时期不能自然降解的问题,大量的废旧橡胶造成了比塑料污染(白色污染)更难处理的黑色污染。另一方面浪费了宝贵的橡胶资源。
全世界每年有数百万吨废橡胶产生,数量如此,如何对其进行有效处理已成为全社会普遍关注的问题。为此,除将堆积如山的废弃橡胶制品当燃料焚烧外,自1910年开始,各国科学家纷纷研究更为有效的废橡胶再生处理技术。再生胶是指废旧硫化橡胶经过粉碎、加热、机械处理等物理化学过程,使其从弹性状态变成具有塑性和粘性的、能够再硫化的橡胶。再生过程的实质是在热、氧、机械作用和再生剂的化学与物理作用等的综合作用下,使硫化胶网络破坏降解,断裂位置既有交联键,也有交联键之间的大分子键。
本公司,是一家以主营橡胶回收,天然橡胶,氯丁橡胶,特种橡胶企业。本公司驻《上海。江苏。浙江。无锡。常州。杭州。金华。嘉兴。昆山。湖州。宁波。江阴。张家港。南通。海门。宜兴。绍兴。广东。苏州。吴中汽车站办事处》。常年回收库存过期一切可以买卖和使用的各类物资产品。染料颜料,油漆油墨,涂料原料,医药农药原料,各类杀菌剂,试剂助剂,香精香料,橡胶塑料,各类食用色素,,食红,,色母粒,纺织皮革助剂,食品化工,食品饲料添加剂,各类废旧树脂,各类中间体,库存积压农药肥料,复