池州耐磨自润滑MGA滑板工程塑料合金桥梁顶推滑块

MGA滑板滑块在摩擦过程中，孔或槽中的固体润滑剂向摩擦面转移或反转移，在摩擦面形成润滑良好，牢固附着并均匀覆盖的固体转移膜，降低了摩擦磨损，随着摩擦进行，嵌入的固体润滑剂不断提供于摩擦面，了长期运行时对摩擦副的良好润滑。

自润滑MGA板工程塑料合金海洋环境应用优点： 由于涵科MGA工程塑料合金具有良好的减震性，耐磨性，自润滑性，所以生产出了具有较好的尺寸稳定性，较好的调偏性能，较好的承载能力，较好的摩擦系数差的产品，水，黄油可以作为润滑剂，固然可以在海水底工作。 自润滑MGA板工程塑料合金产品： 涵科公司具有完善的体系，对每批次产品进行检验，记录存档。

MGA工程塑料合金板 MGA板工程塑料合金概念： MGA板是以不同单体共聚的高分子为基础，并采用合成的稀土金属化合物及较多改性添加剂，通过的合成工艺制造而成的各向同性面突变的均质聚合物。在制品成型同时，形成了高聚物，避免了其他热塑性工艺高温冲击对材料结构的破坏，也把材料在挤出及注塑加工过程中因急冷定型及受热不均匀而形成的内应力影响加以，了材料具有良好的自润滑性、低摩擦系数、高承压力、良好抗冲击性、耐磨性等特点。

新材料MGA板工程塑料合金特性以及使用工况： 作为产品常规使用，由于具有很好的弹性和抗冲击性，能较好的轨道不平造成的局部高压带来的较多危害，因为适合于桥梁，水利，造船等行业的重物平移。为产品的使用，由于其摩擦阻力小，耐海水，耐化学腐蚀，承载力大，减震良好等特性，较多用于水利工程人字闸门，人防工程，人字门底枢和其他承受轴向支撑力的设施，很好的减轻了承受轴的压力。

MGA承压耐磨滑板在桥梁顶推平移过程中起到了很大的作用。MGA材料耐磨不沾粘 耐腐蚀 比重小方便在实际操作中使用。MGA材料在较多大桥建造过程中已经得到了应用。

MGA材料的自润滑，摩擦系数小等特点如同冰块，在不加润滑剂的情况下自润滑，摩擦系数相当小；
MGA材料的抗冲击 承压性又如钢板，在桥梁平移使用过程中，能够承载2500吨的压力，是以塑代钢的选材料。比重小，在实际操作中便于安装使用。
MGA材料的耐磨性能如良好橡胶，摩擦系数小也是其耐磨性好的，而且材料不沾粘，不吸水很其适合在水利工程，桥梁平移作业中使用。