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有时合作自粘感压胶和外表沥青浸渍处理，使格栅和沥青路面紧密结组成一体。因为土石料在土工格栅网格内互锁力增高，它们之间的冲突系数显着增大(可达08～10)，土工格栅埋入土中的抗拔力，因为格栅与土体间的冲突咬合力较强而显着增大，因而它是一种很好的加筋资料。一起土工格栅是一种质量轻，具有必定柔性的塑料平面网材，易于现场裁剪和衔接，也可重叠搭接，施工简洁，不需求特别的施工机械和技能人员。

单向拉伸格栅施工场地：要求压实平坦、呈水平状、铲除尖刺突起物。 格栅铺设：在平坦压实的场地上，安装铺设的格栅其首要受力方向(纵向)应笔直于路堤轴线方向，铺设要平坦，无皱折，尽量张紧。用插钉及土石压重固定，铺设的格栅首要受力方向好是通长无接头，幅与幅之间的衔接能够人工绑扎搭接，搭接宽度不小于10cm。如设置的格栅在两层以上，层与层之间应错缝。大面积铺设后，要全体调整其平直度。当填盖一层土后，未碾压前，应再次用人工或机具张紧格栅，力度要均匀，使格栅在土中为绷直受力状况。

钢塑土工格栅厂家告诉大家，汽车运砂到工地卸于路基一侧，而后用推土机向前赶推，先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后，把*层土工格栅折翻上来再填上0.1米的中(粗)砂，禁止两侧向中间填筑和推进，禁止各种机械在没有填筑中(粗)砂的格栅上通行作业，这样能格栅平整，不起鼓，不起皱。

钢塑土工格栅待第二层中(粗)砂平整后，要进行水平测量，防止填筑厚度不均匀，待抄平无误后用25T振动压路机静压两遍。 路基填筑好后，及时进行边坡整修，并进行坡脚的干砌片石防护，对该段路基除每侧加宽0.3m外，并预留1.5%的沉落量。