分类投放后的接收与混合投放有些不同,分类后垃圾一般采用分时间段、分不同的车辆分批接收某成分垃圾,或者使用的收运车辆设有多个车厢、装有多个分类垃圾桶进行同时接收,运至处理地后再以桶为单位进行分类处理。现我国已有部分城市进行了分类投放的试点工作, 并取得了不错的垃圾回收处理效果。
气力管道收集利用气体力学原理,通过埋设的管道收集垃圾。由于管道深置于地下,垃圾收集过程中的气味和污水都被密封在管道内,既不会污染环境,也不会影响景观,收集全程空间化,方便投放,有利环境。但是气力管道收集设备的建设投资成本很高,运行费用也较其它收集方式高,因此使用较少。
模式一为混合投放 + 垃圾桶接受 + 固(站)收集模式。这种模式在我国许多城市或乡镇被采用,由于垃圾被混合投放,导致后续的综合利用较困难。固(站)收集较大地方便了其周边地区居民或单位的垃圾投放。我国各地较多利用国际通用的标准型号垃圾桶,但这种垃圾桶只能与流动收集垃圾车配合,不便于运输至固定收集点(站)内进行卸料,现主要是通过人力小车或电动小车解决垃圾源与收集站之间的运输问题。这种小车不与垃圾桶配套,由环卫工人将垃圾桶内垃圾卸入小车,再运输到固定收集站内。因此存在着系统中部分设备不匹配的问题。
混合投放 + 垃圾桶接收 + 流动收集车收集模式。这种收集模式的作业过程方便、快捷,而且各种设备匹配较好,也是国内主要使用的收集模式。但也存在诸如对收集点的交通要求,和作业过程中容易造成二次污染的问题。一般的收集车都要求收集点靠近道路,方便收集,但城内一些较老的街区道路狭窄,不方便大型收集车进出作业;而且收集车载作业过程中也会产生一些扬尘、垃圾飞扬、压缩噪音和车辆运作噪音等问题,对环境有一定的影响。
生活垃圾中很多是具有回收再利用价值的,可进行资源化利用,成为二次资源进入新的产品生产循环,从而减少需要填埋处理的垃圾量,减少垃圾对环境的影响。垃圾分类投放是垃圾资源化利用的前提和基础,虽然混合收集在我国将会存在一段时间,但是随着社会的发展以及对环境可持续发展的要求,将会逐步被分类投放取代。分类投放可提高垃圾处理的有效性,垃圾在源头按种类被分得越细,其后续处理工序越简单,回收的效益、效果也越好,所以分类投放的趋势是在源头逐渐进行细分收集。随着对环境要求的不断提高,需要对环卫工作进行细化,分类投放垃圾也将不断完善, 成为将来发展的主要趋势。
集装箱垃圾分类房的优点简直数不胜数!,它们采用了坚固的集装箱材料,具有的抗压能力和使用寿命,让我们无需担心风吹雨打,长久如新。