吸尘车与传统扫路车优劣对比 近些年国家提倡环保,大量的企业愿意在环保上投入更多。 传统扫路车装有四个盘刷,后置吸嘴,左、右前盘刷将角落的垃圾由外向内,集中扫向中刷能清扫到的范围,中刷将垃圾清扫至吸嘴前方,由吸嘴把垃圾吸入到垃圾箱内存放。由于扫路车只是在清扫时候由扫盘上方的喷水嘴产生水雾经行简单降尘,箱体内部没有过滤系统,部分灰尘会从风机出风口排除产生二次扬尘污染。盘刷等损耗件的更换也会增加维护使用成本。 电厂吸尘车没有繁琐的液压马达机构,淘汰了盘刷,结构更简洁,效率更。一次吸尘率达到99%以上,垃圾箱内部装有滤筒进行降尘,垃圾不会从风机风口排出,二次扬尘污染。倾倒垃圾的时候,尾部的后喷水嘴还可以进行再次的降尘。
道路吸尘车吸尘与沉降特性研究 矿用吸尘车是一种具备负压吸尘、重力沉降及垃圾运输等多功能的环卫车辆,其吸尘系统和重力沉降系统是吸尘车的核心系统,它们的结构参数对吸尘性能和沉降性能有着直接影响。本文对由吸尘系统和重力沉降系统进行研究分析,得出一些具有意义的结论。 主要完成的研究工作有: 1.根据气力输送理论的相关知识,分析了尘粒在剪切气流作用下的受力情况及其起动机理,构建气-固两相流数学模型,提出合理初始条件和外部约束; 矿用吸尘车 2.建立了吸尘盘实体模型,通过分析吸尘盘肩部夹角α、下部吸嘴高度H1、进风管结构形状及增加横折板等参数因素,揭示其对吸尘盘内部流线、压强和贴地风速的影响规律,给出优化方案,并用气—固两相流模型验证了直径为30mm的颗粒可被吸起,同时确定了佳行车作业速度为7-10km/h; 3.分析了尘粒沉降机理,提出沉降室的设计原则,建立沉降室物理模型,通过分析挡尘罩收缩角α2、挡尘罩前倾角β2、挡尘罩宽长比境和进风管出口距挡尘罩底部距离H2对尘粒的沉降效果影响,给出了各参数对集尘箱尾部风速和出风口前部风速的影响曲线,后提出优参数组合,并通过气—固两相流模型验证了当量直径为0.01mm的尘粒可以顺利沉降在集尘箱内; 4.实车验证了优化后的吸尘系统和沉降系统具有更小的负压差、能量损耗、较大的进风口贴地风速和达标的风机出口气体排放,试验数据和数值模拟数据大误差小于10%,仿真结果可信。
吸尘车是采用技术研制的新产品。它改变了以往清扫车用盘刷滚动刷扫的传统方式,而全部采用气流来完成作业,利用气流运动方式将粉尘和垃圾收集储存起来,因此效率很高。吸尘车可有效减少粉尘污染,提高空气质量,降低空气中可吸入颗粒物的含量,改善人们的生活环境。 是国内的 “无二次扬尘污染、功能上优于传统扫路车”的全新高科技产品!具有吸尘范围广、吸净率高、吸口无二次扬尘、出风口无粉尘排放、工作等优点,是环卫清洁及物料回收的优选产品。适用于于易产生扬尘污染的多粉尘、高浓度和大密度的工矿企业;适用于城市高架、快速道路及桥隧的快速清扫保洁;适用于城市主干道、高等级公路及高速公路的清扫保洁。 我国扫路车行业历经数十年的发展,产品从单一的纯扫式发展到目前的多种型式,产品性能和产品质量迅速提高,特别是在以后,通过进口关键外购件使扫路车产品性能和可靠性大大提高。
新车的使用 为使干湿两用吸尘车达到应有的性能指标和延长使用寿命,新干湿两用吸尘车在使用初期进行磨合。驾驶操作人员应仔细阅读干湿两用吸尘车使用说明书,并掌握该干湿两用吸尘车的操作、维护规定。 汽车底盘行驶磨合里程为1000公里。请用户参阅配套的汽车底盘使用说明书的规定进行磨合,并进行磨合后的保养,如清理空气滤清器滤芯、更换发动机机油等。 矿用吸尘车 矿用吸尘车工作装置和副发动机的磨合期为10小时。磨合期内,副发动机工作转速不得超过2000r/min,应避免副发动机超速运转、骤然加速和减速。 每吸扫1小时,,垃圾箱举升卸料1次,吸嘴循环动作1次。磨合期间,注意检查各部分有无异常振动、噪声和漏油、漏水、漏气现象,风机传动皮带、液压泵和空压机传动皮带是否打滑,各电控开关和仪表指示是否正常。 磨合结束后,清理副发动机空气滤清器滤芯,更换副发动机机油和液压油,并排除磨合过程中出现的故障。 1.2 操作及注意事项 1.2.1 出车前检查 1.2.1.1 检查轮胎螺母、各紧固螺栓及销轴的固定是否松动,检查轮胎外观及气压;吸嘴支承轮是否过度磨损,垃圾箱各接口密封件及吸管是否损坏。 1.2.1.2 检查整车有无漏油、漏水、漏气现象。
干湿两用吸尘车清扫作业完成后,先将脉冲控制开关旋到“关”的位置,脉冲电磁阀停止工作,再将手油门操纵杆向下拉,使副发动机处于怠速运转状态,此时缓慢踩下离合器,使风机脱离副发动机驱动,直至风机停止,方可操作“吸嘴升降控制开关”,将吸嘴提升到位;然后通过伸、缩控制开关将左吸嘴或右吸嘴收缩到位。再将副发机启动开关旋到“停止”位,副发机停止工作;松开离合器踏脚板,干湿两用吸尘车准备开往垃圾卸料地点卸料。(注意:只有在风机停止旋转工作的状况下,方可提升吸嘴和举升垃圾箱,否则,含尘气流会通过吸嘴反吹管和垃圾箱接口吹出,污染环境) 1.2.2.9 干湿两用吸尘车行驶到垃圾卸料地点后,变速杆处于空档位置,提起手制动杆,踩下底盘车离合器(直至取力器接合好后方松开),通过向下推动操纵杆,取力器接合,在底盘发动机怠速运转状况下驱动油泵工作;同时将“副发机启动开关”钥匙旋到“工作”位(即接通电源),然后先将垃圾箱后门控制开关旋向“开”, 使后门打开;再将喷淋泵控制开关旋向“开”,喷淋装置开始喷淋压尘;接着再将垃圾箱控制开关,旋向“升”,使垃圾箱倾翻,卸料结束后,将喷淋泵控制开关旋向“关”,垃圾箱控制开关旋向“降”,再将垃圾箱门控制开关旋向“闭”位,将垃圾箱后门关闭锁紧。此时,踩下底盘车离合器(直至取力器接合好后松开),通过向上推动操纵杆,使取力器分离。至此,干湿两用吸尘车准备离开卸料地点。
底盘配置:采用庆铃五十铃原装底盘,单排白色可前翻驾驶室,选装五十铃130匹马力国五柴油机,5档变速箱,轴距3360mm,7.00钢丝轮胎,气刹,助力转向,带原厂ABS,空调。 上装配置:中置吸盘、江铃五十铃副发动机、施耐德控制开关、海普瑞思电磁阀组、无极变速自动离合器、免维护离心式风机、不锈钢垃圾箱、垃圾箱过滤系统(高可达0.3微米)、进口脉冲阀、尾部LED箭头灯、手动泵应急系统、车尾雾状喷水润湿功能。可选装前置雪铲、扫雪滚。