蝶阀在搬运过程中,应对两密封面加以保护,以防止碰伤。蝶阀应在防雨、防尘、干燥处存放,使蝶板处于开启5°-10°状态,并加以覆盖,防止杂物进入密封面。
单偏心蝶阀结构特征:
1,碟板的回转中心(即阀门轴中心)位于阀体的中心线上,且于阀板密封截面形成一个A尺寸偏置。单偏心蝶阀是碟板的回转中心在阀体的中心线上,阀板相对于密封面偏离一个距离,适宜软密封。
2,阀门关闭时,阀座和阀板密封面处在有相对过盈的接触状态,要达到密封主要是靠压紧密封圈使其在周边方向上膨胀产生密封比压和管道压力对阀板的力,使其达到密封,所以只能单向密封。
3,当阀门开启时,阀板和阀座的接触到一面脱离阀座,另一面始终是沿半圆周的轴向方向的二点接触,反复启闭密封圈容易受损,影响密封性能,更不可能实现金属密封。
4,从几何的角度可以很明显的看出,上图中X是不存在的,反过来还有一定的过盈。
粉料系统
气动蝶阀的粉料系统,还有其他需要考虑到因素,如:不能让物料从上面放到小车里时直接冲到阀门的阀板上(这种冲击力也会使阀门不能关闭严密),且物料的静压力也需不超过气动蝶阀的设计承压力,等等。
控制阀与普通手动阀门的区别就在于,不能把它做为一个孤立的元件来看待,而把它做为整个自控系统的一部分来考虑,控制阀使用中的许多问题,并不是选型和配置的问题,而是因为用户对控制阀的认识不足致使控制阀未能与控制系统调试、配合好。只要认识到问题关键所在,对阀门正确选型,并且在系统调试阶段把控制阀调试好,一定可以大大减少故障率,使自控系统长期稳定的运行。