深圳机场科研汽车报关报关背后有哪些猫腻

深圳机场科研汽车报关报关背后有哪些猫腻
深圳机场科研汽车报关报关背后有哪些猫腻
进口报关代理  
万享供应链管理（上海）有限公司
Vanhang Supply Chain Management (Shanghai) Co.,Ltd.
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万享用人才整合资源，为客户创造价值。为企业提供的“国际供应链管理外包”服务，立志成为中国的进口供应链管理服务。构建了以物流、商流、资金流、信息流四流合一为载体，以采购中心和产品整合供应链服务为核心的整合型供应链服务平台，服务网络遍布中国主要城市。今天，万享不仅是企业非核心业务的服务商，更是企业发展的战略合作者，与企业并肩前行，共赢未来！

我司拥有丰富的测试用汽车汽车进口经验。
1. 根据客户实 际情况，制定经济，快捷，的进口方案。
2. 装箱单、法票等申清文件。
3. 清关低、节省费用。
4. 过境查柜清关运作。

中国政策整车进口海关监管比较严格，二手旧汽车禁止进口，并且受强制性3C和进口许可Z监管，为了科研研发出比较新型的车辆或是汽车配件快速的市场，中国质检总局对于以科研研发测试的汽车进口给予支持的态度，可以免于办理3C的证明（办理免3C）相关办理依据：《人民共和国ren证认可条例》（国务Y令2003年第390号）（2016年修正）《强制性产品ren证管理规定》（质检总局令2009年第117号）《国家ren证认可监督管理2005年第3号公告》，但是进口商有汽车生产，制造，科研研发等经营范围的企业或是研发中心并办理相关进口许可Z，可以按照此种方式进口汽车到中国科研测试。在国内研发日期时间不定并且科研数量没有限制，但是需要受属地商检局监管。

科研测试进口车辆操作流程：
1、签订合作协议，确定进口汽车清单明细资料。
2、发货前，确认好汽车生产商，VIN码，原产国等信息。
3、确定信息的同时，合理安排通知贵司发货事宜。
4、货物打包、包装整理完毕后，国外供货商（或我司）负责安排国外提货运输至近的出口港口，做完国外出口报关手续后，装柜上船，海运至国内港口，同时办理汽车自动进口许可证以及免3C证书。
5、货到码头后，换单提货，安排进口口岸的报关报检等通关手续。
6、海关放行后，送货，并且安排属地商检老师实地验货，验货完毕无误后，货物方可正常使用。

科研测试汽车进口方式分类：
1：一般贸易
具备条件：
国外厂商：厂商在华备案，VIN码符合中规车标准
国内进口商：汽车进口经营范围，进出口权，自动进口许可证，3C证书
2：小3C (非中规车进口的方式之一)
具备条件：
国外厂商：厂商在华备案，VIN码符合中规车标准
国内进口商：汽车进口经营范围，进出口权，自动进口许可证，小3C证书
备注：不需要进行汽车检测，整改即可
3：小批量
国外厂商：厂商在华备案，提供车窗纸，VIN码符合中规车标准
国内进口商：汽车进口经营范围，进出口权，自动进口许可证
备注：要进行汽车检测，检测费用比较高，汽车整改
申请小批量（7个工作日）→申请小批量（15个共组日）→检测中心缴费→报检报关→检测中心检测→整改（原则上汽车进口在国外整改完成）→检测公司检测→出检测报告→商检出放行条，进口货物证明书→检测中心提车
4：外商自带
国外厂商：无要求，要有外商指标
国内进口商：无
备注：外商工作所在地进行进口备案→车辆靠港后换单办理关封（2--3周）→口岸特殊物品申报，报关报检，海关审价（2周），缴税，放行→汽车整改，放行→外商属地上线检测，检测合格交警签字→海关办理上牌通知书→国税局交购置税，车管所上牌→一年后过户
5：暂进
国外厂商：无要求
国内进口商：口岸海关申请暂进审批, 出具海关批准暂进决定书→商检总局申请免CCC→报关→申请做金，金核销，查验，实货放行→时间截止1个月前退运（时间为6个月，可延期2次）本公司，是一家以主营深圳进口清关,货运物流代理,科研测试汽车,免3c认证企业。上海显平进出口有限公司成立于2017年，主要从事货物及技术的进出口业务。在行业内首先提出“专注于进口”创新理念，以客户需求为导向，打破行业的习俗和假设，探索出新的服务、新的商业模式。把原本由管理咨询公司、第三方物流公司、外贸进出口公司、资金平台公司、报检报关公司、仓库管理公司等分别履行的多种职能有机地结合在一起，把智慧和资源凝聚到“全球进口门到门”服务上，最大限度地优化进口物流供应链方案，服务贯穿整个国际