临平区钯催化剂回收价格怎么样

近年来由于汽车尾气净化用的贵金属催化剂的使用日益普及，催化剂中起催化作用的铂族金属的用量逐年增加。催化剂中毒失效后，很大一部分不能再生，因而全世界每年要产生大量的废贵金属催化剂，如何适当处理并充分利用这些二次资源显得日益重要和紧迫。目前，全世界汽车催化剂年消耗的铂族金属占铂总消耗量的30%～42%，钯占56%～76%，铑占95%～ 98%，都在各自的用途中占据。近20年来，大量使用贵金属的汽车催化剂已在国际上成为一大环保技术和新材料产业，并表现出强劲的发展趋势。

通过自燃去碳以后剩下的粉末用马弗炉焙烧去除有机物；这一步做完以后，第二步就要使用特殊配比的硝酸和盐酸溶液对焙烧后剩余的粉末进行溶解；第三步是对溶液进行过滤，把不溶的杂质分离出来，经过多次的过滤后得到的含有钯金成分的滤液。第四步是使用还原剂对滤液进行还原。加入还原剂后，再经过一段时间的沉淀后，就得到钯金沉淀物，因为之前的溶解分离杂质，把大部分的其他金属都分离出来了，剩下的溶液中，使用的还原剂是针对钯金的，使用以后沉淀出来里面差不多都是钯元素，这时候再使用高温对沉淀物进行煅烧，就能得到纯度较高的钯金了。

在很早的时候，大家刚刚开始接触到钯碳废料回收，对于钯碳的原理不太了解，钯碳催化剂其实就是根据生产使用需要，把贵金属钯负载于活性炭上面的，所以还原钯金就是去碳，提炼钯碳的时候没有经过去碳这一步，直接使用药水溶解分离，做的效果非常差，有大部分钯元素都提炼不出来，白白被浪费掉了，后来有一些做贵金属回收的前辈发现了一套比较好的提炼流程，然后慢慢在行业内流通开来，目前大家都在使用。

我们平时经常会听说钯碳含量10%，这个10%应该是钯碳中钯金属的含量(负载量)。由于干钯碳活性比较高、表面容易析氢，并且很容易自燃，因此一般使用湿钯炭比较多。对于湿钯碳，如果它的定义是：【钯碳(10%)(加约55%水湿润)】，那它表示的是湿钯碳，含水55%，负载量10%，也就是10%钯碳(含水55%)。

金属钯属于稀有贵金属，在自然界中的储藏量很少。钯碳催化剂是非常重要的化工原料，我们国家对钯的储藏量及开采量有一定限度。废钯催化剂为钯宝贵的二次资源，有相当高的回收价值。根据我国发展现状和前景的预测，在石化工业、聚酯工业、汽车环保等领域开展钯催化剂的回收生产将产生的经济效益。特别是在石油重质化提高和Pd资源趋紧价格上扬，加强废催化剂回收的研究并将成果尽快用于工业化生产是一项极为紧迫的任务。

一般的钯碳废料回收处理时，没有别的溅金属杂质的话，基本上都是选择火法处理，这个是普遍使用的方法。而在处理含有溅金属时，则需要选择湿法提取钯金工艺。用药水去分离那些溅金属。在处理这类废钯碳时，一般先用火法焚烧，将废钯碳置于高温炉中烘烤燃烧，将活性碳成分，水分与一些有机会处理掉，要将废钯碳充分燃烧干净至无火星点状态。