新能源汽车连接器要达到其要求主要靠严格的设计规范,比如在暴露的情况下要防止高压把空气击穿,这需要保留一定的空气间隙;在高电压大电流的情况下,其温度升高不能超过额定值;在选择外壳材料时要考虑重量、强度和是否易于加工,而且在不同温度下连接器端子的材料性能如何保持稳定性、如何必要的导电率等都需要考量。
为汽车连接器实现电气连接功能的核心部件。电性连接通常是由正、负两种接触件组成的接触对,通过阴、阳接触件的插合完成。正交接触件为刚性零件,其形状是圆柱形(圆插针)、方柱形(方形针)或扁平形件。阳极接触件通常用黄铜、磷青铜制成。负触点即插孔,是触点中的关键部件,它依赖于接触面弹性结构的弹性变形而产生的弹力与正接点紧密接触,完成接触面。其结构有许多种,有圆筒型(劈槽、缩口)、音叉型、悬臂梁型(纵向开槽)、折迭型(纵向开槽,9字形)、盒形(方插孔)以及双曲面线簧插孔等。
绝缘子也常被称为汽车连接器基座(base)或安装板(insert),其作用是按要求安排接触件的位置和间距,并接触件之间以及接触件与外壳之间的绝缘性能。优良的绝缘电阻、耐电压性能和易于加工性是选用绝缘材料加工成绝缘体的基本要求。
分装结构及安装附件。构造附件,如卡圈,定位键,定位销,导向销,连接环,电缆夹,密封圈,密封垫等。螺丝,螺母,螺杆,弹簧圈等安装附件。配件主要有标准件和通用件。就是这四个基本结构构件使汽车连接器起到桥梁作用,稳定运行。
汽车连接器的作用主要有三个方面:
连接不同的部件:汽车电子控制系统中的各个部件需要通信和协作,连接器则提供了这种可能。
保护电路:汽车连接器可以防止玻璃继电器等零部件受到液体、沙尘等外界物质对其产生影响,从而电路性能的稳定。
增加易用性:连接器的数量很多,在拆卸和装配汽车时,汽车技术人员可以更轻松地进行工作。
汽车连接器的作用是的,了汽车在行驶过程中的正常运行。那么,用什么样的标准和设计意识来汽车连接器的正常和安全呢?
,设计标准和因素了汽车的安全性。要考虑的是生产和设计的材料的稳定性和安全性。材料的选择和使用都非常谨慎和稳定,这样才能车载连接器的性能稳定。
其次,稳定匹配汽车振动的电压和功率,使汽车连接器的桥接功能稳定、安全、可靠。
再次,连接线诱发的温度多方面考虑,不仅要考虑汽车本身散发的能量的热影响,还要充分考虑外部环境引起的温度变化是否会影响汽车连接器的性能和本身的安全性。
后,汽车连接器的保持力,以支撑汽车的马力,这是一个重要的保险因素。需要有一定的支撑力来汽车连接器的安全设计和操作。