第三个站点就是我们未来号称“整个亚洲地区大的高铁站”-雄安东站，已于 2020 年 12 月 30 号。雄安站比现在的北京南站还要大，是北京南站的 1.6 倍。他不仅可以半小时联通北京， 天津，还可以通过今年将要开工建设 3 条铁路，分别是机场快线，雄商高铁和雄忻高铁等一大 批骨干路网。实现二十分钟到大兴，一个小时到山西忻州，更可以一个半小时抵达河南。机 场快线 R1 号线是雄安直达北京大兴机场的直线高铁，建成后实现雄安启动区至大兴半小时，金 融街一小时的通勤圈。
我们想一下，高铁的建设是谁来出资， 都是由国家对不对，那么国家在雄安建设之初就修建了 4 座高铁站，也意味着这个城市的人口 和经济一定会达到一定的程度，否则国家不会投入这么多的人力物力。 除了轨道交通，雄安还要打通一批通往外部城市的高速公路。比如邯郸市在‘十四五’期 间规划的雄郑高速。雄郑高速北起至雄安新区，南至冀豫界后，向南和河南省规划的安阳至罗山 高速公路对接，形成雄安通达武汉的高速大通道。高速的建设不仅可以加强邯郸市与雄安新区的 直接联通，更可以连接武汉。另外一条就是国家针对雄安新区还修建的京雄高速。过去的雄 安是没有直达北京的高速公路的，主要走的是西侧的京港澳高速，和东侧的大广高速。
整体呈现北移东扩的趋势。市政新建配套都处在白沟的东北部。隆 基泰和正好在白沟的东北部拥有大块的储备用地。所以隆基泰和与合作在白沟打造了 7.2 平 方公里的产业新城，这也是雄安新区成立之后，隆基泰和拿出来白沟东北部的储备用地来跟 白沟合作，打造一个雄安新区的资源，企业，人口的承载区。 整个产业新城是由白沟的三条主干道来构成。项目北侧的这条路是白沟宽阔的一条主干 道北一环路，北一环向东延伸三公里可以直接抵达新荣乌高速收费站，今年五月底开通。也就是 之前提到的雄安北出入口。从项目出发可以实现三分钟上荣乌高速，十五分钟到雄安起步区，一 小时到北京。向东延伸 30 公里，可以抵达霸州收费站。北一环两侧汇聚了白沟通往雄安的两条 主干道，东侧的这条路叫东一环路，东一环向南延伸 7 公里可以抵达白沟高铁站，向南延伸 15 公里可以直接抵达雄安新区大的高铁站雄安站。西侧的这条主干道是白沟的中轴线叫京白大街， 京白大街向北延伸 102 公里可以直接抵达北京的大七环，向南延伸 12 公里二十分钟途径津保路 可以直接抵达雄安新区的核心区域容城。
本公司，是一家以主营白沟楼盘,京雄世贸港,雄安新区房价,雄安新区房产企业。占白沟新城质优资源核心之地，踞守城市黄金主干道京白大街，未来直通北京南六环，北临五一路，距离白沟新城管委会直线距离仅50米。在可以预见的下一个十年，拥有强大箱包、商贸、物流、海关等质优资源的白沟新城正迎来价值兑现的黄金期，围绕服务、对接、承载雄安新区，白沟的商贸城市终将梦想成真。京雄世贸港，纵享新城国际化顶配资源集群。
京南门户 京津冀半小时都市圈
白沟接壤雄县、容城，踞守京津保复地，
