二手下沉式50-66方半挂散装饲料车捡漏12吨散装饲料车价格

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二手下沉式50-66方半挂散装饲料车捡漏 12吨散装饲料车价格






  了散装车的形象,用户的形象。顶部采用花纹板,安全系数。11.严格的检验、的设备:公司所有产品出厂前,均在试验场地进行打料检测。公司配备了测厚仪、硬度计、涂层测厚仪、扭力扳子、超声波探伤仪等的检测设备,了每一台散装饲料车的和可靠性。



  东风天锦散装饲料运输车改装配置:罐体采用5mm度武钢产碳钢板制作,可以根据客户要求定做4吨、6吨、8吨、10吨、15吨、20吨的饲料罐体,饲料罐可以根据要求分为多个仓位,可用于装卸不同种类的饲料,配置分3仓。












  66方半挂散装饲料车/散装饲料运输车上装配置:罐体材质采用4mm碳钢板,整车4条电动绞龙,有4个5.5KW电机(万邦西门子)带动,顶部绞龙液压控制举升,可左右180°,罐体六个分仓,可控制各分仓卸料顺序和速度,卸料管倾斜60度,垂直卸料高度8.5米,整车卸料完用时50分钟,其余标配。



  8发动机对应油耗值:29.5L/4.5S5185发动机对应油耗值:29.5L/4.5S5210发动机对应油耗值:29.5L/18050发动机对应油耗值:29.5L/21050发动机对应油耗值:29.5L/24550发动机对应油耗值:29.5。












  材质为DL510,连接螺栓连接,断面尺寸120×80mm,离地高度440mm、460mm、480mm.装有ABS,ABS型号/生产厂家:C2000/东科克诺尔商用车制动(十堰),ABS8/东科克诺尔商用车制动(十堰).前轴可选装。  在饲养家禽中,饲料是一大笔开支,约占总成本的60%一70%。二、节约了大量的时间及劳动力。如今的社会,时间就是金钱,散装饲料运输车装卸速度具有人工无可比拟的优势,节省了大量劳动力,并全部采用机械化作业,无需人工装卸,只需配备一名司机即可。












  m;厢体顶部封闭,不可开启,侧面选装开门和不开门;选装液压尾板,尾板收起状态时的水平长度为295mm;安装具有定位功能的行驶记录仪;ABS型号/生产厂家:ABS8/东科克诺尔商用车制动(十堰)、ABS-E4S/4M/威伯科汽车控制系。












  散装饲料运输车有整车式和罐式等。按驱动形式分有:电动卸料散装饲料运输车、全液压卸料散装饲料运输车和气卸散装饲料运输车。东风大多利卡饲料运输车/散装饲料运输车上装配置:罐体材质采用4MM碳钢板,整车3条绞龙,由3个5.5KW电机带动,顶部绞龙用液压控制举升,可左右180度。












  东风天锦散装饲料运输车改装配置:罐体采用5mm度武钢产碳钢板制作,可以根据客户要求定做4吨、6吨、8吨、10吨、15吨、20吨的饲料罐体,饲料罐可以根据要求分为多个仓位,可用于装卸不同种类的饲料,配置分3仓。









  整车型号:XBZ5310ZSLL6,柳汽H7驾驶室,玉柴460马力发动机,法士特12档铝合金变速箱,5.5T双前桥,440双后桥,282(8)车架,2050+4400+1350轴距,800L铝合金油箱,12R22.5,全气囊悬浮驾驶室,电动液压翻转、电动玻璃、气囊减震座椅、电动电加热后视镜、LCD液。  6.绞龙加粗出料速度快残留少不堵料:卸料绞龙举升臂加固并可调节,卸料举升臂由于自身重量在举升中会出现下垂现象,卸料不完整,下垂幅度过大甚至会出现异响现象,送料管内绞龙出现弯曲不停剐管壁,使送料不顺畅,程力牧龙第三代散装饲料车卸料举升臂采用加强筋加固并配有超大丝杆,用户可自行进行。









饲料车,也叫作散装饲料车,全称为散装饲料运输车。可连续作业,大大生产。主要特点有:罐体采用钢板焊接成型,分仓可以同时装卸多种不同的饲料,电液绞龙卸料节省人力与时间,装卸料方便,残留少,外型美观。

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