随着建筑业技术进步和文明施工要求的提高,人民群众对于美好环境的迫切需求,工业化生产的散装水泥、预拌砂浆将会越来越多。作为国内首批研发生产干混砂浆粉粒物料运输车的企业,推动砂浆行业的绿色发展有着责无旁贷的义务。程力专汽通过近20年的技术沉淀,积累了丰富的粉粒物料运输车技术开发和制造经验,实现了、、零残余、用时短的物料转运过程。
多少年来,程力专汽生产的散装水泥干混砂浆车每天穿梭在城市中每条正在建设的道路上,遍布于城市里每个建筑工地的角落,以其稳定的品质保卫着其所在城市的蓝天免受粉尘污染,凭着过硬的技术捍卫着行业品牌的荣耀。
【下灰半挂车装料注意事项】
1、 下灰车在使用时打开入孔盖前,务必先打开卸压阀,查看罐内压力是否与大气压力相同,即压力表值为零。
2、 打开入孔盖后,查看罐内是否有结块粉粒体,特别是装过粉粒体且有较长时间未使用的罐体,要仔细查看,将结块粉粒体清除。<
3、 将物料装入下灰车罐内,装料完毕后,由于进料口密封圈积有粉粒,应清扫干净方可关闭进料口,确保密封性能。
【温馨提示】
我公司生产的粉罐车罐体内部流化床按运输干混砂浆物料设计,既可拉干混砂浆也可以拉散装水泥,在运输空闲时间还可以运输其他颗粒状和粉状生产原料,同时也可以用于高温(120℃-150℃)颗粒、粉粒物料的运输。近20年车行业成熟的技术工人,精工细做,焊接质量过硬,售后服务保障!
【下灰车粉粒物料车日常维护及保养】
1.汽车底盘:按所选用的汽车底盘使用说明书及保养手册进行;
2.空压机:按空压机说明书进行;
3.取力器:注意定期检查取力器运行状况,如有异响应及时查明原因并排除,每年应检查一次齿轮咬合及磨损情况,且不可超速运行;
4.气路:应经常检查密封情况,如有漏气及时排除;经常查看各阀门工作情况,若失灵应及时修理或拆换;阀门应在压力为0.2Mpa时正常开启,且不得使罐内压力超过0.2Mpa。
5.罐体:经常检查罐体焊缝是否有漏气现象,如发现应及时进行补焊;
6.罐体气室:经常检查气室帆布,若发现不透气或破损,应及时更换;检查气室压条是否压实,若有漏气现象,将影响卸料效果,应及时排除。
【公司理念】
公司坚持以“质量求生存、信誉求发展、科技创新路、服务创品牌”的经营理念,以“诚信、务实、创新、进取”为企业宗旨,不断提升自身产品质量,开发适应市场需求物美的多功能汽车!
我公司可以按用户要求及用户的实际需求,为每位用户打造、个性化的车。并提供优厚的金融支持(可全国分期,低首付,低利率,银行面对面签约,安全可靠),热忱欢迎广大新老客户来电咨询或来厂实地考察洽谈,我们将竭诚为您提供更好、更快、更的服务!
下灰半挂车是一种配有气力输送装置及行走机构的粉粒物料运输罐车,其主要功能是将水泥厂生产的散装水泥或砂浆站搅拌好的散装干混砂浆颗粒状物料运送到工地,通过气力输送装置将散装水泥干混砂浆输送到干混砂浆移动筒仓内,可实现干混砂浆颗粒状物料的散装运输和自动卸料,是干混砂浆物料转运物流系统中的关键设备之一。具有节能环保的特点。在城市建设快速发展中,干混砂浆运输车是重要的助推手,其也将随着市场的变化而不断推陈出新。
【干混砂浆运输车对比散装水泥车的优势】
散装水泥车及干混砂浆车均属于粉罐车,其罐体外形相同,差别仅在于罐内流化床设计稍有不同,当然这和所运输的散装物料介质有关系。散装水泥车罐体适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的运输和气压卸料;而干混砂浆运输车的罐体用途更加广泛,在运输空闲时间可以运输其他颗粒状和粉状生产原料,同时也可以用于高温(120℃-150℃)颗粒、粉粒物料的运输。
◆干混砂浆运输车采用全封闭运输,整个物料转运过程清洁、环保、节能、。
◆卸料速度快,每分钟1.6吨,缩短了卸料时间,提高了运输效率;剩料率极低为万分之二,接近为零,节省材料。
◆为了满足国内对干混砂浆技术质量管理规范的要求,干混砂浆运输车配置了的卸料及取样装置,为确保实时监控和检测干混砂浆的质量提供了保障。
◆干混砂浆车底盘可选装空气悬架系统,对路况不好、长距离运输中容易产生的离析问题,也能有效的控制。
综合以上表述,干混砂浆散装运输车相比普通散装水泥运输车优势明显,是国内砂浆生产厂家的佳选择。
【粉罐车安全操作注意事项】
1、每次揭开进料口之前,先打开泄压阀、进气管球阀,待排除罐内余气后再打开料盖,以免发生伤人事故。
2、经常注意压力表是否工作正常,严防压力表失灵,超压,而发生罐体炸裂泄露。
3、经常查看安全阀,在0.2Mpa时开始泄压,不得使罐体内压力超过0.2Mpa。
4、经常查看运转表是否工作正常,以免超转而损坏空压机及取力器(专指粉罐单车)。
5、经常倾听取力器及空压机转动声音,若有异常响声,应立即停机排除故障。