电缆是由多组绝缘导线绞合而成的,绝缘导线是电缆的组成部分。 绝缘导线是在导线均匀而密封地包裹一层不导电的材料,如:树脂、塑料、硅橡胶、PVC等,形成绝缘层,防止导电体与外界接触造成漏电、短路、触电等事故发生的电线。
电缆通常是由几根或几组导线每组至少两根绞合而成的类似绳索的电缆,每组导线之间相互绝缘,并常围绕着一根中心扭成,整个外面包有高度绝缘的覆盖层。
橡皮绝缘电线电缆基本知识
橡皮绝缘电线电缆分类
橡皮绝缘电线电缆品种繁多,按其用途可归纳为系列,每个系列又包括若干个品种。
(一)通用橡皮绝缘电线。包括橡皮绝缘电线、橡皮绝缘软线等。
(二)橡皮绝缘电线。包括电机,电器引接线,汽车,拖拉机高压点火线等。
(三)普通橡套软电缆。包括通用橡套软电缆,电焊机用橡套软电缆,电梯用电缆,无线电装置用电缆,机车车辆用电缆,地铁车辆用电缆,野外用橡皮绝缘电缆,橡皮绝缘耐寒橡套电缆等。
(四)矿用电线电缆。包括矿用移动橡套软电缆,采掘机用橡套软电缆,电钻电缆,矿用通信电缆,矿工帽灯线等。
(五)船用电缆。包括船用电力电缆
(六)橡皮绝缘电力电缆
(七)橡皮绝缘控制电缆
(八)石油及地质勘探电缆
(九)直流高压电缆
(十)其它用途电缆,包括热带地区用橡套电缆,浮水电缆等。
橡皮绝缘船用电缆可分为类:
1、天然丁苯橡皮绝缘船用电力电缆,型号有CF,船用天然丁苯橡皮绝缘氯丁橡皮护套电缆。CFR,船用天然丁苯橡皮绝缘氯丁护套软电缆。CV,船用天然丁苯橡皮绝缘聚氯乙烯塑料护套电缆。CY31,船用天然丁苯橡皮绝缘聚氯乙烯复合物护套钢丝编织电缆等,绝缘工作温度为70度。
2、丁基橡皮绝缘船用电力电缆。型号有CDF,船用丁基橡皮绝缘耐热氯丁护套电缆。CDYH32,船用丁基橡皮绝缘氯磺化聚乙烯护套铜丝编织电缆等,绝缘工作温度为80度。
3、乙丙橡皮绝缘船用电力电缆。型号有CEF,船用乙丙橡皮绝缘耐热氯丁橡皮护套电缆。CEYH,船用乙丙橡皮绝缘氯磺化聚乙烯塑料护套电缆。CEFR,船用乙丙橡皮绝缘耐热氯丁橡皮护套软电缆等。绝缘工作温度为85度。
钢芯铝绞线,英文名称:aluminum conductor steel reinforced,ACSR,是指单层或多层铝股线绞合在镀锌钢芯线外的加强型导线。主要应用于电力和输电线路行业。
钢芯铝绞线是由铝线和钢线绞合而成的,适用于架空输电线路用。钢芯铝绞线是由铝线和钢线绞合而成的,适用于架空输电线路用。它内部是钢“芯”,外部是用铝线通过绞合方式缠绕在钢芯周围;钢芯主要起增加强度的作用,铝绞线主要起传送电能的作用;
它内部是钢“芯”,外部是用铝线通过绞合方式缠绕在钢芯周围;钢芯主要起增加强度的作用,铝绞线主要起传送电能的作用;
钢芯铝绞线的特点是:镀锌钢丝改为镀铝钢丝。增加抗腐蚀性。用途:用于防腐线路。
对高电压的输电线路,由于线路的路径有限,又不可能在一个路径上架多条线路,人们想出了采用一个路径,一套铁塔,挂多条导线,即一条线路相当于架了多条线路的方法;对500KV的输电线路,我国大多采用挂四条导线的方式,这种架线的方式称为同塔并架。
钢芯铝绞线具有结构简单、架设与维护方便、线路造价低、传输容量大、又利于跨越江河和山谷等地理条件的敷设、具有良好的导电性能和足够的机械强度、抗拉强度大、塔杆距离可放大等特点。因此广泛应用于各种电压等级的架空输配电线路中。
电力电缆本类产品主要特征是:在导体外挤(绕)包绝缘层,如架空绝缘电缆,或几芯绞合(对应电力系统的相线、零线和地线),如二芯以上架空绝缘电缆,或再增加护套层,如塑料/橡套电线电缆。主要的工艺技术有拉制、绞合、绝缘挤出(绕包)、成缆、铠装、护层挤出等,各种产品的不同工序组合有一定区别。