电瓶回收
电瓶切忌亏电存放。亏电状态是指电瓶使用后没及时充电,电瓶亏电时容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附在极板上,堵塞电离子通道,造成充电不足,电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长,电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时,应每月充电一次,以延长电瓶使用寿命。
电瓶回收
电瓶需要防止高温曝晒。电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀自动开启,直接后果就是增加电瓶的失水量,而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降,加速极板软化,充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。
电瓶回收
废旧铅酸蓄电池回收利用流程:
1、将废旧铅酸蓄电池利用环保车辆运至熔炼厂仓库;
2、将废旧铅酸蓄电池的电解液倒入沉淀池进行药物处理;
3、拆解废旧铅酸蓄电池,将外壳送至塑料回收厂进行处理;
4、分拣废旧铅酸蓄电池的隔板,送至厂回收处理;
5、将分拣后的废极板送入大型反射炉冶炼,做成铅锭,循环利用;
6、冶炼过程中产生的废水流入沉淀池,和电解液一起进行药物处理;
7、冶炼过程中产生的废渣,送炼铁厂处理;
8、冶炼过程中产生的废烟,经布袋除尘装置处理后,安全排放,至此,废旧铅酸蓄电池环保回收流程结束;
当UPS次使用或长时间使用(一般不超过3个月)时,先接上市电,利用UPS内部的充电电路进行浮充。一般要求充电至少10小时。有些机器要求初始充电时间不低于168小时,电池电压达到饱和才能正常使用。
柴油发电机
柴油机驱动发电机运转,
发电机(图4) 将柴油的能量转化为电能。
在柴油机汽缸内,经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油 充分混合,在活塞上行的挤压下,体积缩小,温度迅速升高,达到柴油的燃点。柴油被点燃,混合气体剧烈燃烧,体积迅速膨胀,推动活塞下行,称为‘作功’。
发电机汽油发电机
汽油机驱动发电机运转,将汽油的能量转化为电能。
在汽油机汽缸内,混合气体剧烈燃烧,体积迅速膨胀,推动活塞下行作功。
无论是柴油发电机还是汽油发电机,都是各汽缸按一定顺序依次作功,作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量,从而带动曲轴旋转。将无刷同步交流发电机与动力机曲轴同轴安装,就可以利用动力机的旋转带动发电机的转子,利用‘电磁感应’原理,发电机就会输出感应电动势,经闭合的负载回路就能产生电流。[3]
船用柴油发电机结构有什么优势?
一、一个缸一个盖,方便整车维修处理,降低维修消耗费用。
二、主要零部件时时全球采购,实现了发动机高配置。
三、优良设计,采用水套排气管,保持机舱温度低。
四、特的框架式主轴承结构,机体刚度高、振动幅度小、噪音分贝低。
五、曲轴前端皮带轮预留有皮带轮槽及联接法兰盘,供用户外接动力输出装置使用。
六、柴油机附件安装,空气冷却器、海淡水热交换器等安装在柴油机上,便于机舱布置。
七、柴油机冷却系统采用内外双循环水冷方式,内循环用淡水对柴油机进行冷却,外循环用海水通过海淡水热交换器对淡水冷却,提高了柴油机使用寿命。
八、完善的保护和控制系统,采用柴油机职能仪,可对柴油机的转速、水温、机油温度及压力等自动测量显示,当柴油机参数超能自动报警和停机,可选配远程控制仪。
九、配套适应性好,WD615C、WD618C系列柴油机飞轮、飞轮壳、柴油机仪表、水套排气管、海水泵等零部件通用。柴油机安装尺寸、飞轮及飞轮壳尺寸也相同,方便了配套和维修。