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“锚杆从吊车吊起,到完全塞进去,前前后后需一个半小时,一天下来,能塞完五六个"柱状隧道"。下班后,人完全散架了。还好,这样不用锻炼,也会是一个的肌肉男。”刘华佐笑着说。
地下7层立体换乘便捷市民出行
"蝶变"后的沙坪坝铁路枢纽工程,将大大方便周边市民出行。”重庆城市综合交通枢纽开发投资有限公司副总工程师易兵,指着规划设计图说。
据介绍,建成后的沙坪坝成渝高铁车站,预计日高峰发送旅客量为4万人次左右。
枢纽工程如何便捷市民出行?地下7层立体换乘中的负四层设有高铁出站厅,可步行几分钟直通广场;从负四层向上,坐扶梯就可到达负一层公交站;在负二层,就可到达高铁站台层和出租车站;负七层,设有9号线换乘站,并可实现1号线和环线换乘。汉中声测管-桩基声测管
此外,为更好地方便市民,枢纽内共设有4200个智能停车位,比现在三峡广场附近的总停车位还多。目前,沙坪坝区也正在规划将商圈打造成统一的地下智能停车场,缓解“停车难”局面。
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