城市高架桥使用寿命是多少年到期限会被拆除吗

城市高架桥出现后，出现很多问题，个问题是规划问题，由于交通流量的增加，城市的扩大，很多高架桥已经不适应了，需要拆除重建。第二是由于车辆荷载的增加，车辆频率的增加，再加上桥梁寿命的递减，一些桥梁已经不能承担，于是被拆除。很多桥梁在使用20年左右已经开始拆除了，对社会来讲是浪费。

武汉采用爆破法拆除的高架桥，仅仅使用了14年，拆除长度达到3450米，号称世界爆。

南京拆除水西门立交桥，使用16年，由于规划的原因，已经影响当地交通，被拆除。

有些高架桥因为早期设计指标比较低，承载力已不能满足要求，被拆除。

上海外滩的高架桥，使用仅仅9年，便被拆除，原因是影响了外滩的景观，并不是强度问题，城市高架桥对城市景观有很大的影响，在高架桥设计中要充分考虑。

沈阳早期建设的在立交桥上面设红绿灯的高架桥，由于设计不合理，影响交通，使用不方便而被拆除，这表明人们对高架桥的认识，是在逐渐提高的过程中变化并提高的。

此外，对于高架桥的拆除方式，目前也没有更好的办法，由于高架桥设计寿命很长，设计时并没有考虑拆除问题，也没有设置拆除装置，基本上采用爆破，机械拆除的方式拆除，不符合绿色建筑的理念，城市高架桥的拆除方式，值得研究，在设计上应有所考虑。

由于规划的原因，以及城市发展，我国很多城市早期建设的立交桥、高架桥，已经不能满足社会要求，被拆除重建，大量的城市高架桥被拆除，消耗了社会财富，造成浪费，因此，对于大型城市高架桥，要认真设计。