伴随城市一路走来,其使用形式已经越来越多样化,它在城市发展中也被赋予新的内涵,对城市景观的营造、经济效益的发展、城市公共设施的依托都发挥着重要作用。现在高速公路划定了广告“禁设区”、“可设区”。
一部分跨路广告牌充分展现着它的公益性,如城镇入口等,跨路广告牌成为展现当地文化的一个窗口,更成为当地城市的一张名片。其带给人们强烈的视觉感受,给人以温暖。
传统的广告牌通常为石材,或是钢混结构制作而成。新型跨路广告牌以金属作为主要材质,搭配非金属材料制作完成,常用到的材料有:型材、不锈钢、苏州国立艺波板、LED灯具、亚克力等。
跨路广告牌可分为普通、较低端的跨路广告牌,通常多出现在欠发达地区,主要外观材料也为角钢搭配喷绘布完成,这种龙门架使用性单一,外观美观度较差,安全性也没。
中广告牌则结合现代工业设计,融合雕塑、亮化等工艺技术达到复合性,实现其多功能、多用途性。其多出现在较发达地区。
固定一体限高架主要用于桥梁、涵洞、隧道入口处的门型构架,一般为钢结构焊接而成,起防护桥梁、涵洞、隧道的作用;上有标志牌,标有限高米数,用于提示车辆。
限高架的原始作用与功能也发生急剧变化与扩展,基本功能从保护桥梁、隧道被延伸到保护道路;限高架的质量从小型、轻型迅速升级为大型、重型,不仅如此,除桥梁主管单位统一设置限高架之外,甚至出现社会单位私设、滥设限高架的现象。限高架并非治理超载车上桥的紧箍咒,更不是一限了之的法宝,如何合理设置、管理限高架,值得相关部门深入思考。
高速公路LED显示屏龙门架,起着限高、道路指示、警示、路况报告等重大作用。
目前,对于城市各类道路、桥梁限高架的设置、管理,国家尚未出台可统一参照执行的法规,相关部颁标准,也相对滞后,如2012年5月1日人民共和国住房和城乡建设部批准施行的《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012技术规范),对道路净空有明确规定,机动车道中,各种机动车的小净高是4.5米;对通行无轨电车、有轨电车、双层客车等其它特种车辆的道路,小净高应满足车辆通行的要求。
公路限高广告牌龙门架,立柱为螺旋焊管
龙门架跨度可达到36米。龙门架可架设于一般城市公路及高速公路,悬挂交通指示牌及广告标志牌,架设监控视频设备架,安装LED屏幕公路情报板等。龙门架大优点是整构件热镀锌或喷涂工艺,防锈效果好。龙门架到现场快速安装,减少对交通流量影响,公路龙门架以防锈性能好,抗风能力强,荷载合理,设计款式多样,安装稳固,价格优。广泛应用于一般公路与高速公路、铁路等道路设施。