“防疲劳激光灯”只是预防事故科技化应用的一种“提醒”措施,避免疲劳驾驶还是要从自身做起。
★足够的睡眠时间,尽量避开午后和夜间行车。
★科学的安排行车时间,连续驾驶不超过4小时,停车休息不少于20分钟。
★夜间连续驾驶时间不得超过2小时,好由2人轮流驾驶,交替休息。
★合理安排休息方式,驾驶车辆避免长时间保持一个固定姿势。如果驾车时感到困倦,应驶入服务区或就近出口驶离高速停车休息。
防疲劳警示灯采取激光照射模式,光束不分散,覆盖范围较远,能达到1000米以上,尤其是在雨雪雾天气下效果明显,激光灯有常亮和频闪模式两种模式,常亮或者频闪,可静可动,在夜间都十分醒目,有效提醒车辆驾驶员在行驶过程中集中精力,注意安全,减少交通事故的发生。
随着科技的不断发展,汽车行驶安全也在不断提高,给驾驶员带来了的保障。为了确保驾驶安全,高速防疲劳激光灯应运而生,成为了驾驶员的得力助手。
激光灯头,高速防疲劳激光灯的灯头采用铝合金户外防雨外壳,为什么西安长腾控股要用铝,因为铝具有非常的散热性,能激光器产生的热量快速散热,当然成本也随之升高,这就是市场上有些类似摄像头的防疲劳激光灯没用一年就坏的缘故,他们下部是塑料的导致散热不行,是激光寿命的一大。而我们不但是铝制品外壳,还有立的散热系统。
高速公路上的就是防疲劳驾驶警示灯,一般是以绿色为主,数量为6-8根为一组,伴随闪烁,亮灭,跑马灯形式展示,提示驾驶员,谨慎驾驶,防止疲劳驾驶。
据了解,疲劳驾驶作为一种隐蔽性违法,一直是高速公路上交通事故的重要诱因,尤其是夏季后半夜行驶的大货车更是事故多发。连续驾驶超过4个小时就属于疲劳驾驶,是违法行为。高速公路路面平直、固定参照物少,驾驶人员驾车时动作单调视线单一,长时间在这样的条件下驾车容易被“催眠”,夏季高温增加人的体力消耗,这样的“催眠”现象更为严重。