洒布车在中国的真正的技术变革要到上世纪90年代中期,为适应道路建设的需求,特别是高等级路面的建设的要求,出现了定量洒布的洒布车,也即第三代洒布车。目前已经发展到智能沥青洒布车,可以单人操作,驾驶室内电脑触屏操作洒布量及撒布宽度的喷洒,具有更低的人工成本,更高的施工质量。
在下游市场中,主要应用在公路(高速)、城市道路、机场、港口码头等领域,其中公路(高速)与城市道路应用占据较大的消费市场。同时,随着技术的发展,客户对沥青洒布车提出了更多的质量要求和更高的技术指标,规格和功能变化越来越多样化。沥青洒布车厂商应该积极改进产品质量,从而使自身产品具有市场吸引。
东风D6多利卡,全柴136马力发动机,6挡变速箱,650钢丝轮胎。上装罐体3立方,分全智能型、半智能型(标准型)、普通型,可对热沥青、乳化改性沥青、乳化沥青进行喷洒。
1、起步强喷控制技术,可实现起步喷洒,洒布均匀可靠
2、喷嘴采用一控一控制方式,喷洒宽度可自由调节
3、驾驶室内触屏显示器,实时记录沥青喷洒面积、喷洒距离、喷洒总量
4、 自动和手动两套操作系统,操作方便可靠
5、智能控制系统,只需设定每平方米沥青洒布量,即可实现自动洒布
6、 导热油对罐体、沥青泵、喷嘴、喷洒梁、沥青管路循环加热、保温,满足不同种类沥青施工需求
7、 配备发电机为燃烧器供电并驱动导热油泵运转,加热时不需要开启底盘,此外整车也可选配外部电源加热功能, 节省燃油的消耗量
8、 整车可选配手动喷枪,对边角和特殊部位局部喷洒沥青,满足特殊工况要求