CDH1MT4/160/110/2525A2X/B2CADMWW
液压传动与电气、机械等传动相比较,有如下优点:
1.在输出同等功率的条件下,液压传功装置体积小、重量轻、结构紧凑、惯性小、动作灵敏。例如:同功率的油马达体积仅为电动机体积的12-13%,同功率的油泵重量仅为发电机重量的十分之一左右。
2.能在很大的调速范围内实现无级调速。其结构比一般常用的齿轮变速机构简单,调速范围可达200^-250,而电机通常只能达到20。
3.运转平稳,便于实现频繁的换向。力士乐油缸 武汉现货
4.操纵简单,便于实现自动化。
5.容易实现安全过载保护。
CDM1MT4/50/36/250A1X/B1CHDTWW XV=170
CDM1MP5/40/28/125A1X/B1CGDMEW
CDH2MT4/140/100/2100A1X/B2CFDMFW XV=1535
CDT3MP5/63/28/35F11/B11HHDMWW
CDM1MP5/32/18/50A1X/B1CGDMWW
CDH2MP5/80/56/350A10/B1CHDMWW
CDH2MT4/100/70/1425A10/B1CHD
CDH2MP5/50/36/300A10/B1CHDMWW
CDH2MP5/63/45/390A10/B1CHDMWW
CDT3MT2/63/45/90F11/B11HHDMWW
CDH3MF3/220/160/340A2X/B1CAEMWW
CDM1MF1/125/70/850A1X/B1CGDMWW
CDM1MT4/80/45/330A1X/B1CGDMWW Xv-345nm
CDT3MP3/125/90/110F1X/B11HHMWW
CD210C100/45-25Z1X/01HEUM1-1A
CDH2MP5/63/45/280A1X/B1CFEMAB
CDH2MP5/63/45/250A1X/B1CFEMAB
CDH2MP5/80/56/550A1X/B3NFEMTC
CDH2MP5/100/70/560A1X/B1CFETAB
CDH2MP5/100/70/560A1X/B1CFEMAB
CDH2MF4/250/180/730A1X/B1CHEMTC+
CDH2MF4/200/140/730A1X/B1CHEMTC
CDH3MF3/320/220/340A2X/B1CAEMWW
CDM1MT4/125/70/1370A1X/B1HKDVEW XV=240mm
CDT3MP3/100/45/500Z10B1HHUVWW
CDT3MP5/50/36/120Z10/B1HHDMWW
CDM1MS2/63/45/650A1X/B1CGDAWW
CDH2MT4/50/32/800/A1X/B2C FDMW B XV=342
CDM1MP3/160/90/360A1X/B1CKUMWW
CDM1MP3/160/90/250A1X/B1CKUMWW
CDM1MT4/63/45/180A1X/B1CFUMWW, XV-175mm
CDM1MP3/80/56/125A1X/B1CFUMWW
CDM1MP3/80/56/440A1X/B1CFUMWW
CDM1MP3/63/45/50A1X/B1CFUMWW
CDM1MP3/63/45/230A1X/B1CFUMWW
CDM1MP3/125/70/230A1X/B1CKUMWW
CDM1MP3/125/70/150A1X/B1CKUMWW
CD70G50/36/0380Z1X/01HCUM11T
CDM1MP5 80/45/230A1X/B1CGDMWW
CDH2MP5/140/100/165/A1XB1NFEMAY
CDH2MF3/80/56/200/A1XB1CAUMAW
CDM1MF1-80/56/1700A1X/B1CGDMWW
CDM1MP5-50/36/530A1X/B1CGDMWW
CDM1MT4-125/70/1300A1X/B1CGDMWW XV=1025
CDM1MT4-80/56/1000A1X/B1CGDMWW XV=575
CDT3MT4/100/70/1000F11/B44HFUMWW, XV=141mm
CDM1MF1/63/45/90A1X/B1CGDMWW
CDM1MF1/80/56/90A1X/B1CGDMWW
CDM1MT4/80/45/180A1X/B1CKUMWW XV=178
CDM1MP3/63/45/300A1X/B1CHDMWW
CDM1MT4/63/45/460A1X/B1CHDMWW XV=153
CDM1MT4/80/45/350A1X/B2CGDMWW, XV=178
6.运动机械零件在油中工作,润滑良好,寿命长。
7.液压元件易于实现通用化和标准化。
液压传动的缺点:
1.由于不可避免的泄漏,管路的弹性变形,影响运动平稳性,不宜实现准确的定比传动。
2.由于液压损失随管路长度和流速而增加,故不适于远距离传动。
3.油的枯度随温度而变化,会影响传动机构的工’作性能,因此在高温和低温下采用液压传动有较大的困难。
4.油液中如含有空气,容易产生噪声,并使低速运动不平稳。
5.液压元件的制造及系统的调整和故障的判断排除,均需较高的技术水平。
液压传动与电气、机械等传动相比较,有如下优点:
1.在输出同等功率的条件下,液压传功装置体积小、重量轻、结构紧凑、惯性小、动作灵敏。例如:同功率的油马达体积仅为电动机体积的12-13%,同功率的油泵重量仅为发电机重量的十分之一左右。
2.能在很大的调速范围内实现无级调速。其结构比一般常用的齿轮变速机构简单,调速范围可达200^-250,而电机通常只能达到20。
3.运转平稳,便于实现频繁的换向。
4.操纵简单,便于实现自动化。
5.容易实现安全过载保护。
6.运动机械零件在油中工作,润滑良好,寿命长。
7.液压元件易于实现通用化和标准化。
CDH1MT4/160/110/2525A2X/B2CADMWW
CDH1MT4/160/110/2525A2X/B2CADMWW