当可燃气体(城市煤气、天然气、液化石油气)由微电脑操控体系按程序操控进入焚烧器的焚烧头内,由一次风与可燃气体混合,焚烧焚烧,二次风助燃,完成充沛焚烧。焚烧状况由火焰主动盯梢体系检测操控焚烧,当焚烧呈现故障(焚烧室缺氧、可燃气体欠压、可焚烧气体断流、气量不足等),操控体系宣布指令,供气体系的电磁阀迅速封闭,切断气电源,焚烧器主动吹扫后停机,指示故障。
由于燃气种类多,热值相差大,所以某种燃气燃烧器只能烧该种燃气,如燃烧器不能烧液化气或煤气;同样,煤气燃烧器也不能烧或液化气。高热值燃气燃烧器烧低热值燃气,燃烧器出力不够;反之,低热值燃烧器烧高热值燃气易发生不完全燃烧或事故。燃烧器都有自己适应的燃气压力范围,如燃气压力不在燃烧器设计的压力范围以内,则不能使用。
冬季经常出现的情况是供油系统堵塞,因为气温低时柴油的流动性差,易析出蜡质,工业燃烧器报价,堵塞管道、柴油滤芯、油泵滤网、喷嘴滤网等,使供油系统不畅通,造成着火不稳或灭火。若车间内温度较低,可用烘灯对供油管路进行加热,加热油泵、滤芯等部位,点火困难时可对进风门进行烘烘以预热进风。