载货汽车,一般称作货车,又称作卡车,指主要用于运送货物的汽车,有时也指可以牵引其他车辆的汽车,属于商用车辆类别。一般可依照车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源,但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。
商用车(Commercial Vehicle),是在设计和技术特征上是用于运送人员和货物的汽车。商用车包含了所有的载货汽车和9座以上的客车,分为客车、货车、半挂牵引车、客车非完整车辆和货车非完整车辆,共五类。在整个行业媒体中, 商用车的概念主要是从其自身用途不同来定义的,习惯把商用车划分为客车和货车两大类。
牵引车和载货车的区别
牵引车顾名思义是拉拖车的,通常所说的载货车应该指的是单体的载货车,大的区别是牵引车的车头和货箱是分开的,用一个牵引盘连在一起,载货车车头和货箱是一体的都装在一个大梁上。
牵引车和挂车的连接方式有两种:种是挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上,牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量,这就是半挂;第二种是挂车的前端连在牵引车的后端,牵引车只提供向前的拉力,拖着挂车走,但不承受挂车的向下的重量,这就是全挂。
载货车各部分功能及主要部件:
A、发动机:汽车的动力来源,功能是使燃料燃烧产生动力,然后通过传动系驱动车轮带动汽车行驶。
B、底盘:分传动系、行驶系、转向系、制动系来介绍。
传动系:将发动机的动力传给驱动轮,主要包括离合器、变速箱、传动轴、驱动桥。
行驶系:将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支撑作用,汽车正常行驶。主要包括车架,前轴,车轮,悬架。
转向系:汽车在行驶的过程中能按照驾驶员选择的方向行驶,主要包括转向操纵机构,转向器,转向传动装置。
制动系:使汽车减速、停车和汽车可靠的停驻。主要包括制动操纵机构,制动器,传动装置。
C、车身:驾驶员工作和装载货物的场所。包括驾驶室和车厢。
D、电气设备:辅助驾驶员驾驶汽车的电器系统,包括蓄电池,起动系,照明设备,仪表等。
载货车主要用于货物的长途运输,这个形式的车辆属于四轴车,也就是大家俗称的后八。它的后两桥为驱动桥,前两桥为转向桥,也是后面四个车轮同时驱动,这种驱动形式的车型,在路面的上曝光率非常高,相对大家也比较熟悉。