公司主要的回收范围:汽车锂电池模组回收;新能源汽车电池回收; 锂电池回收;动力电池回收;正负极片回收;新能源汽车电池模组回收;库存积压电池组回收;退役电池包回收;测试车电池回收;报废电池回收; 实验电池组回收;电动大巴电池回收,单体电池回收;电动汽车地盘电池回收;聚合物电池回收; 18650/22650/26650/32650回收;铝壳电池回收; 钢壳/胶壳电池回收;磷酸铁锂动力电池,高倍率动力电池, 三元动力电池,软包电池回收 服务宗旨:"客户、信誉承诺、科学环保、回收" 为广大客户提供的服务!
主要回收产品为: 磷酸铁锂电芯、三元电芯 动力电池组、各类低速备用电源、低速动力电池、大型储能电站以及深度处理回收 拆解设备、各类电池汽车底盘。
新能源电池的梯次利用,东莞盈顺新能源电池科技有限公司库存锂电池回收 库存退役锂电池回收 库存电动大巴电池回收汽车电池组回收 共享单车电池组回收,动力锂电池的梯次利用储能仍存争议。随着新能源汽车保有量的增长,动力锂电池的梯次利用和回收成为一个面对的问题。在动力锂电池梯次利用和回收尚未发展成熟的情况下,运营模式就显得尤为重要,这关乎成本和盈利等企业切身利益。目前国内已有企业在动力锂电池的梯次利用和回收方面展开布局,运营模式也各有不同。
动力电池的回收利用主要包括两种方法,即报废拆解与梯次利用。目前政策引导是鼓励先梯次利用、再拆解回收,以充分发挥废旧电池的经济效益。但受制于电池均一性和成本影响,目前梯次利用的量比较小。数据显示,2017年,全国报废拆解和梯次利用的锂电池(含数码锂电)共8.3万吨,其中电池拆解占比高达95%。
目前,动力电池回收基本通过报废拆解实现。动力电池报废拆解的流程是:放电、拆解电池系统、拆解电池模组、电池包处理和材料提纯,从而实现从废旧动力电池系统向可再次利用的高纯锂盐和高纯过渡金属的转变。锂电回收的核心环节在于电池包处理和材料提取,在这两个环节采用物理、化学或者生物的方法,将废旧动力电池中的金属元素提纯,生产可再次利用的动力电池所需的原材料。
梯次利用的大社会意义是使产品得到了大限度的使用,其设计周期得到了延长,为社会创造了经济价值的同时,也为社会减少了垃圾排放。是现代社会应大力推行的一种循环性、低碳型生产生活方式。梯次利用虽然有着遥远的发展背景,但却是一个新兴事物,因为要实现梯次利用依靠科学技术的发展和进步来完成。