温州半挂车倒车学习培训拖头车司机培训

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半挂车移库技巧：
一、半挂车倒车时转向盘转动方向与单车倒车方向相反。
二、急弯曲路况时，降低车速。
三、左弯曲路时，半挂前外侧冲出牵引车。
四、右弯曲路时，半挂内后侧贴近道路中心线。
五、在往后边倒车的时候不要心急，一定要观察倒车镜，找好车的距离感和方向感。


挂车倒车口诀：反方向慢打快回。驱动轮是半挂车的导向轮，时刻保持其垂直于地面。掌握好车头和车厢的夹角，才能顺利入库。少打多回，控制好车头和车厢的夹角，就能轻松控制进库的弧度。方向打少了，车头和车厢的夹角就大，回方向就更容易控制。记住少打多回，车头歪向哪边，就向哪边打方向，车中想往哪边歪，就向哪边打方向，车尾方向相反。半挂车倒车时，要控制好回方向的速度，少打多回，慢打快回，切忌猛打猛回。

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，我们需要将方向盘打到角度，使车辆前轮与后轮呈现90度的角度。然后，我们需要缓慢后退，同时观察周围环境，注意车位的宽度和长度。在后退的过程中，我们需要及时修正车身，使车辆保持在正确的方向上。如果我们需要从左侧倒入，我们需要将方向盘向右打到角度，然后缓慢后退。在后退的过程中，我们需要根据实际情况，适时修正车身，车辆的稳定性和安全性。后，当车辆完全倒入车位后，我们需要将方向盘回正，使车辆保持在水平状态。


半挂减档：踩、摘、抬、轰、踩、挂。即踩离合，摘空档，抬脚松离合；轰油门；踩离合，挂低一档。减档的关键是掌握好减档时机和加空油量的大小。当听到发动机声响由轻松变乏力，车速下降时就是减档时机。在减档过程中，加空油大小程度应根据车速、档位、负荷决定，即：车速慢、档位低、负荷小、上坡加空油小，反之加空油大。很多车友以为两脚离合就是踩两次离合，这是不对的，关键是轰空油，目的是拉高转速，起到减少转速差的作用。对于私家车来说，轰空油把转速拉到2000左右换低档通常没问题。同时也要注意车速，如果时速每小时40公里以上非要进一档我也无话可说了。

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驾驶半挂车超车时，由于半挂车车身较长，驾驶员往往很难判断何时打转向回原车道，一般13米半挂车在所超车辆后，通过右方倒车镜看到所超车辆正前脸，夜间看到所超车辆双大灯时方可打转向超车，这样好处是，以防你超车打转向过早对所超车辆行驶困难，17米车辆超车时要比13米基本晚3---5秒方可打转向超车。


当往右边倒车，你作为车头，肯定是把方向左边打的，记得一定要看清右后脚和路穿插口的间隔，开始的时候不要把方向打死，半挂也是边倒边修正的，看着拖板右后脚进到街道后，这个时分在把方向给打快点，尽快的让车身给正过来，记得这个时机想着点左侧的后车角，假如一把过不来的话，是再往上上一把，再往后倒车。往后边倒车的时候，等后边的车身略微有点向右偏的时候那个时分在回轮，车身或者车头都正了，假如不正的话，稍微调整下就可以了。

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其实，和普通的职业相比，开半挂车司机是一份比较辛苦的职业，但同时也是一份收入可观的职业，半挂车的司机需要付出比较多的体力，来换取收入。但是大部分人并不会因为开车劳累就放弃这份工作，而是通过更加努力的工作换取更多的报酬。所以开半挂车在收入方面是比较优势的。