井盖抢修选用“抢修宝BC”新材料快速微表层施工
新疆高速集团近期加大力度对各个服务区道面进行了“容”,将之前服务区道面存在的破损、裂缝、断角、麻面起皮等现象一一进行了修补。
本次维修采用了新型混凝土快速修补料——“抢修宝”特种材料,该材料除了具有通车速度快、强度高、耐久性好、粘接性强等特点,且针对不同病害专病,对症,针对混凝土路面坑洞、破损、断角等深层混凝土病害使用“抢修宝RT-4”超早强砂浆;而针对麻面起皮、盐蚀冻融等表层病害则使用“抢修宝BC薄层”修补砂浆,实现3毫米超薄层修复。降低了工程成本,避免了大面积换板的费用。修补完成后2-4小时即可通车,强度达到30MPA,7天强度可达50MPA,峰值可达60MPA.施工工艺简单易操作,只需加骨料(石子)和水即可,修补后的路面色泽与原路面基本一致,且重载重压不会脱落起皮,有着的耐久性和抗疲劳荷载能力。是目前国内技术完善、性能的混凝土快速修补产品。
该材料由陕西瑞泰复合材料有限公司联合长安大学技术团队研发生产,陕西瑞泰复合材料有限公司是中国混凝土研究机构,集各种混凝土道路修补材料研发、生产、销售、技术服务于一体的高科技企业。企业拥有德国M-TEC全自动均混设备系统,年产量达1万吨.同时并建有国内的产品研发和质量检测部门,的抢修水泥,各类特种材料等产品,经国内机构检测,各项性能指标均超过同类进口产品,是新型复合材料领域的。
宝和汇辰井盖速修补砂浆施工工艺
清理→凿毛→清扫→水润→涂刷界面剂→搅拌→刮涂→养护
1、清理:先将起鼓、脱皮、裂缝等部位的松动部分踢掉。
2、凿毛:对低于3的部位、过于平整的部位和有油污的部位进行凿毛处理。
3、清扫:用气泵对地面的浮土等杂物清扫干净后用高压水冲洗设备将地面冲刷,冲刷时应将泥浆冲出作业面并防止回流。
4、涂刷界面剂:作业面冲洗干净后,待表面自然干透后涂刷界面剂进行封闭处理,涂刷时应横纵各一遍,遍干燥后方可涂二遍,确保截面效果。防止施工时因作业面吸水造成起泡。待界面剂自然干透后进行下一步操作。
5、如不涂刷界面剂,施工前用水浸泡作业面2~4小时,将作业面充分润透,直至不再渗水为止。施工前将水清理干净,施工时保持作业面是在无明水润湿状态下进行。
6、基底有裂缝处时需先用快修料填补充实后再进行施工。
7、搅拌:严格按比例进行加水搅拌。搅拌器可采用手持试搅拌机或圆盘式搅拌机。搅拌时,将称好的水倒入容器内,边加料边搅拌,直至搅拌均匀。夏季施工,视环境温度变化可再适当加入少量水,以便于施工。一次搅拌不要过多,搅拌好的材料应在15分钟内用完。
8、刮涂:将搅拌好的砂浆均匀倒在作业面上,用消泡滚筒摊平即可。
9、养护:修补40分钟后或表面硬化后对表面进行洒水养护,持续保持湿润状态。润湿后立即覆膜。
10、施工完毕后2h即可开放交通。
宝和汇辰井盖修补料速对于井盖周边水泥基混凝土处理方法
一般人都会认为,混凝土路面起砂没有什么大不了,不做处理也没什么大不了;但是对于江西九江高速养护单位来说,水泥路面起砂就要引起格外重视,需要稳定、有效的解决水泥路面起砂病害,解决一切后顾之忧,因而选用的路面起砂修补材料要做到:
1、快速通行:修补方便,快速,稳定,1-2h即可通行,避免交通拥堵;
2、美观度:修补后新路面与原混凝土路面色泽一致,保持路面干净美观;
3、高强粘接能力:施工后2小时粘接强度可达到1.6Mpa,粘接能力不受厚度影响,科实现超薄层修补,确保重载荷条件下做到了不脱落、不碎裂;
4、抗压能力强:修补后2小时抗压能力可达到25Mpa,后期强度不断上升,重载路面碾压无裂纹,不破碎;
5、耐磨强度高:耐磨性能高,持久性强;
6、防水抗冻:严丝合缝,防止高寒天气造成路面冻融;
7、耐酸盐腐蚀:须耐北方冬天融雪剂的腐蚀
8、适应气候能力:适应于各种气候条件,特别是高寒地区与高热地区,材料的稳定性可以有效降低路面损坏率和损坏周期。
综合考虑,可以考虑瑞泰公司抢修宝BC薄层水泥路面起砂修补材料,抢修宝BC薄层具有很好的耐候性、养护时间短并且施工工艺简单,而且抢修宝BC材料自密实度高,粘结力强、抗压抗折性强,与原路面的相溶性好,修补色差小,不会出现修补路面与原路面高低不平的现象,可以满足市区混凝土路面起砂修补质量和美观的要求,可以解决这些问题,因而受到了越多越多养护部门认可。