衡水定制环保预制型路灯基础厂家电话-灯杆基础水泥墩

太阳能路灯厂家需要把握客户需求，未来必定是消费者至上的时代，产品为先的传统营销观念一去不复返，太阳能路灯厂家稳中取胜关键就在于“人心”，创新和升级离不了消费者的需求和认知，这是永恒的真理。对于太阳能路灯厂家来说，如何把握客户需求，提供定制化的个，是保持市场竞争力的重要因素。当今的消费市场是一个以消费者为中心的市场，营销观念由4P到4C的转变，核心标签就是个性化，太阳能路灯生产厂家要想方设法用细微的区别来满足不同顾客的需求，因此太阳能路灯厂商就要深入消费者的心理基底，由过去的“产品”为核心转变成“客户”为核心。一个太阳能路灯厂家要创新和发展，就走转型升级之路。一个太阳能路灯厂家要发展进步。

太阳能路灯的电池容量大小一直使很多客户头疼的问题，用小了万一达不到每天的亮灯时长要求，用大了成本也高也浪费了资源。前提：(1)、单颗电芯的循环是很重要的参数,寿命≧400次，(4)、使用环境温度≦-20℃，低于-20℃要考虑使用低温电芯，目元材料能做到耐-40℃。例如：6米杆，30W(瓦)led,每天工作6H(小时)，2H/25W、2H/20W、2H/12W;要求设计寿命≧3年。(3)、11.4AH×3年：11.4AH是每天灯具的耗电量，如果只配11.4AH,电芯的循环次数就是寿命(天);3年是设计寿命，但电芯和电池组的循环寿命标准是以衰减到起初电池容量的80截止，实际还可以使用一段时间;实际应用中还得考虑环境因素等对电池组寿命的影响。

采用上述两种方案可以使驱动电路在保持良好的恒流输出特性的前提下，仍具有很高的转换效率。我国的道路灯具，基本都采用HID光源加配触发器和电感镇流器的模式，这一模式虽说存在能效较低及频闪的问题。而采用电子驱动电路的LED灯具，在野外照明场合使用时，威胁其可塑性的一个重要方面是雷电感应问题。众所周知，空中的闪电发射的是一广谱的无线电波，而架空的道路灯具供电线路，是良好的接受无线。两根电源线接收的同一闪电发出的无线电波，对驱动电路来讲是属于共模干扰信号，这种共模干扰对地可达数佰伏到数千伏，很容易击穿驱动电路内的EMC接地电容或较小的对地（对外壳）的电气间隙，造成驱动电路的损坏。另外由于我国的供电线路是三相四线制中性线接地的极性电源。