拉萨高强度路面修补料用途

路面快速修补料的产品特性：
1、粘接牢固：修复后与路面粘接，形成一体，粘接强度可达2.8MP;可与各种病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影响，可实现3mm超薄修补，在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。
2、耐久性能：较快的早期性能体现和较高的早期强度，且后期不衰减，对很多病害部位可做到一次性;材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力，其能力是原水泥混凝土的4倍以上，性能衰减不会早于原混凝土，不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。
3、抗压性能：修补料固化后有较强的抗压和抗折能力，两小时的抗压强度可达22Mpa，后期强度不断上升，峰值抗压强度达80Mpa以上，对病害部位有很好的补强和支撑作用，修补厚度3mm即可达到非特殊车辆荷载道路的抗压要求，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。
4、快速通车：1-2小时通车无压痕，缓解交通压力;
5、色差小：新旧路面色差小，通车后基本无色差;
6、施工便捷：流动性好，无需收光。施工，人工成本低;
7、防水抗冻：产品透水率低，通过循环200次冻融实验;
8、绿色环保：产品，无害，无任何异味;
9、耐腐蚀：可抵抗融雪剂，盐蚀等酸碱腐蚀。

快速路面修补料是由水泥和无机粉料添加混合配制组成，是一种既具有高分子材料的粘接性，又具有无机材料耐久性的新型混凝土修补材料;抗压强度高，固化迅速，粘接性能好;有很好的保水性能和抗裂性、高耐碱性、耐紫外线;操作简便，可潮湿基层施工，健康环保。使施工步骤变得简单、方便、耐久性与混凝土同步，缩短工期，可确保经济性。

各类快速路面修补料的特点
水泥基快速路面修补料：具有较高的早期强度和耐久性，但韧性较差，易出现裂缝。
聚合物改性快速路面修补料：粘结性和韧性较好，抗裂性能，但成本较高。
沥青基快速路面修补料：与沥青路面相容性好，施工方便，但耐久性不如水泥基修补料。
环氧树脂基快速路面修补料：粘结性和耐化学腐蚀性，适用于特殊环境，但施工复杂且成本较高。
复合材料快速路面修补料：综合性能，能够满足各种复杂修补需求，但成本较高，施工要求较高。

快速路面修补料的配方设计需要综合考虑材料的力学性能、施工性能和环境适应性，以确保修补效果和使用寿命。配方设计的主要原则包括：
1、早期强度高：修补料应在短时间内达到足够的强度，以尽快恢复交通。
2、粘结力强：修补料应与原有路面材料具有良好的粘结力，防止修补区域脱落。
3、抗裂性能好：修补料应具有良好的抗裂性能，防止因温度变化或荷载作用产生裂缝。
4、耐久性好：修补料应具备良好的抗冻融、抗磨损和抗化学腐蚀性能，以长期使用。
5、施工方便：修补料应具有良好的施工性能，易于搅拌、涂抹和整平。

快速路面修补料的养护方法
养护是确保快速路面修补料达到预期性能的重要环节。适当的养护能够防止修补料在早期硬化过程中产生裂缝，提高其强度和耐久性。养护不足或方法不当会导致修补料性能降低，影响其使用寿命。

养护时间
养护时间根据修补料的类型和施工环境而定，通常包括：
初期养护：修补料初凝后即开始进行，持续24小时至48小时，确保早期强度的形成。
中期养护：初期养护结束后继续进行，持续7天至14天，确保修补料达到设计强度。
长期养护：在特殊环境或高强度要求下，养护时间可延长至28天或更长，以确保修补料的性能。

快速路面修补料多久能通车？
施工后2小时
快速路面修补料能做多厚？
3-5mm
快速路面修补料强度可达到多少？
强度60Mpa
快速路面修补料一平方用量？
一平方用量5kg
快速路面修补料粘结强度？
粘结强度2.8Mpa