压缩式垃圾车采用机电液一体化技术,借助机、电、液联合自动控制系统、电脑控制、手动操作系统,通过填装器和推铲等装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸,污水全部进入污水收集箱,解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。
垃圾车工作原理
本车机构的工作接纳液压驱动 液压体系由油箱、油泵、多路阀、液压缸、滤油器和管路等构成。取力器从汽车发动机获取动力,动员油泵旋转。操纵多路阀可分别控制提拔油缸完成主动装料事情和控制升降油缸完成卸料事情。液压体系的大事情为16Mpa,该压力由多路阀上的宁静阀来限定。宁静阀的压力值在出厂时已经调定,不要随意调治。
挂桶垃圾车是陈腐的环卫垃圾车辆,重要用于都会街道和小区内部的铁质垃圾桶内的垃圾网络事情。随着液压体系,车计划和汽车底盘技能的生长,如今操作的挂桶垃圾车的液压体系性能可靠性比之前有很大进步,整车的性能可靠性进步了,妨碍率大幅低落。
当填料斗装满垃圾后,刮板打开,滑板带动刮板一起向下移动,插入垃圾中进行破碎和压缩,刮板向前回转,进一步压实垃圾,刮板到位后随滑板向上移动,将垃圾压实并装填到垃圾箱中,然后回到起始位置。整个工作过程自动控制,在垃圾连续不断地压填时,推铲在挤压力的作用下,克服背压逐步后退,实现垃圾双向压缩并均匀充满整个垃圾箱。在日常生活中,压缩垃圾车给我们带来了很大的便利。它将日常生活垃圾在压垃圾车中进行压缩,较为解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。
后装压缩式垃圾车填装压缩机构的工作过程,分4阶段。第1阶段,摆动板向上摆动,做好插入松散垃圾内的准备。第2阶段,导向板带动摆动板向下移动,插入收集箱中的松散垃圾。第3阶段,摆动板向下作圆弧摆动,刮动垃圾使其开始进入主厢中。第4阶段,导向板带动摆动板向上移动,将垃圾填装到主厢中去,这样就完成一次填装循环
新款压缩垃圾车,箱体外观为圆弧流线性造型,四轴卷板机一次滚弧成型,杜绝了泄漏风险。整车采用全工装生产工艺,标准化生产,厢体有效容积10立方;简洁美观、抗变形性能强、结构可靠性好,超过同类产品,材质采用高强度锰钢板,不易变形、耐磨损;耐腐蚀性强。该车轴距3800(mm)法士特 8 档变速箱,云内170马力,国六排放标准,柴油发动机,发动机功率为125KW。