二手30方散装饲料车车在随州随时看车江苏散装饲料车

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　　☆国六☆40-45方（20吨）电动散装饲料运输车，燃油环保。40-45方（20吨）电动散装饲料运输车-燃油环保散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低，但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。

　　而吸粮车很好的解决了这种问题，吸粮车可外接20米吸粮管，吸取速度快，可达到0.6立方/分钟(视实际情况略有偏差)；采用密封厢体，在运输途中不用担心雨雪天气，也不存在掉包现象发生，可以将运输途中的损失到小；可对散粮自吸自卸，不需人工装包，每吨即可节省30元人工费；仅需司机操作即可，不用一个工人。

　　后防护截面高度尺寸120mm,截面宽度尺寸50mm,下边缘离地高度500mm。选装限速装置,限速80km/型号/企业:ABS-E4S/4M/威伯科汽车控制(),CM4XL-4S/4M/广州瑞立。

　　30方（15吨）电动散装饲料运输车，陕汽轩德小三轴新款豪华驾驶室，潍柴6缸245马力发动机，法士特中8档变速箱，1800+5000mm轴距，12R22.5真空胎，电动门窗，中控门锁，气囊座椅，原厂空调，ABS，方向助力，行车记录仪，多媒体倒。

　　（扭矩：1100N·m，扭矩转速：RPM，额定转速：2300RPM，）东风国六天锦小三轴饲料车上装配置：罐体容积约30立方，工作为液压，安装叶片式双联泵，安装4套马达（底部送料马达，马达，出料马达，马达)安装多路阀，整车配备花键式送料绞龙，操作箱及仓盖为不锈钢材质，选装（散热器、遥控、气。　　吸粮车，不仅不需要转运工人，装车速度也的，众所周知，粮食转运当误时间的就是装车的，很多车辆到粮仓后需要等待搬运工人对散粮进行装袋，然后才能装入车中，对大规模粮食转运来说，由于现在搬运工人越来越少，粮食转运一大半的时间都用在等待上面。

　　5.国内成熟的绞龙工艺:卸料绞龙回转采用涡轮蜗杆齿轮回转，一改以前采用链条回转，经多年使用，采用链条回转长时间运转和车辆颠簸会出现松动现象，车辆在行驶中送料会左右，第三代程力牧龙散装饲料车加以改进，采用齿轮，设备更为，间隙更小，装置更为紧密，很好的解决了松动现象。

　　5.国内成熟的绞龙工艺:卸料绞龙回转采用涡轮蜗杆齿轮回转，一改以前采用链条回转，经多年使用，采用链条回转长时间运转和车辆颠簸会出现松动现象，车辆在行驶中送料会左右，第三代程力牧龙散装饲料车加以改进，采用齿轮，设备更为，间隙更小，装置更为紧密，很好的解决了松动现象。

　　50+4600+1350mm轴距，11.00R20钢丝胎，电动门窗，中控门锁，原厂空调，ABS，方向助力，行车记录仪，气囊座椅，断气刹；上装罐体容积约40立方，罐体采用4mm钛钢板制作，罐分为肆个仓，可控制各分仓卸料顺序和速度，。

　　安装具有定位功能的行驶记录仪。发动机型号/油耗申报值对应关系为:YCSA/30.3L/100km,YCS/30.3L/100km。该要用于饲料的运输作用,主要装置是饲料仓和上下料的绞龙机构。

　　整车尺寸：9000×2500×3800mm电动卸料标配半遥控，(选装液压卸料，标配半遥控，散热器)、选装铝合金罐体(轻1.4吨)厂家：37址：重大优惠已经上架程力特厢厂联合各大配套厂家，让利100万。　　罐体可根据用户要求做多个分仓，可以控制各分仓卸料顺序和速度，罐体容积12方。散装饲料运输车是在客户提供的各类载货汽车或二类底盘的基础上，选用、度钢板焊接成型罐体，装备电动或液压绞龙卸料而成的一种运输车辆。

　　☆国六☆40-45方（20吨）电动散装饲料运输车，燃油环保。40-45方（20吨）电动散装饲料运输车-燃油环保散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低，但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。