隧道水沟电缆槽台车,专为隧道附属工程打造。它定位,辅助快速修筑水沟、电缆槽。金属框架坚固,配调节装置,契合不同隧道规格,施工。操作时,要留意轨道平整,常查部件稳固,保作业安全、工程。
台车由车架、模板、液压系统等关键部件组成。车架是“脊梁”,承托整体;模板贴合水沟电缆槽轮廓,精度高;液压撑杆,一键升降、开合。各零件紧密协同,适用 3 - 5 米隧道段。作业前后,仔细核对液压油位,检查连接件,以防故障。
自带振捣功能,浇筑时混凝土密实无气泡;模块化设计,组装、拆卸便捷,周转。台车移动平稳,定位误差在毫米级。施工场地,远离大型振捣设备,以防共振干扰;遇恶劣天气,妥善防护关键部件,维持良好工况。
采用“门”型结构,底部轨道稳抓地面,两侧立柱撑住模板,顶部横梁加固。分层布局,上层走行、中层操作、下层浇筑。调整时,依隧道弧度微调各节点。施工全程,紧盯结构受力点,有变形及时加固,保施工安全、结构稳定。
作业人员要系好安全带,高空平台设防护栏;台车移动时,专人指挥,严控速度。电气系统常查漏电,线路规整防缠绕。检修停运时,挂警示标识;恶劣天气暂停施工,锁死车轮、遮盖设备,保人员与设备安全。
与衬砌台车无缝衔接,衬砌完工即进场作业,省工期;跟混凝土泵车默契配合,实时浇筑。施工队提前规划流程,协调各设备进退场时间;现场设联络专员,保障信息通畅,加快施工节奏。