德宏隧道掘进打孔钻机联系方式

传统的气动凿岩机工作效率在中小型的露天开采和采石机工程爆破施工中已经逐步被淘汰，具有新技术、、节能环保的全液压多功能花岗岩挖改钻机等产品逐渐被应用。

　　全液压凿岩钻机通用性强 机动灵活 高回报率，以技术成熟、动力强劲的液压挖掘机为工作平台，与凿岩钻机进行结合，解决了过去挖掘功能单一、进口全液压凿岩台车价格昂贵且机动性能差等问题。挖掘机改装钻孔机打锚杆锚索孔

挖改钻机露天打孔放炮的设备在采矿和采石作业中，钻孔爆破一般是先于其他作业进行的，是采掘环节中的重要一环。多功能花岗岩挖改钻机是重要的一款岩石劈裂设备。

左右有摆动角度36°。当挖掘机在工地不平坦的情况下，挖机手可根据位置不同调整钻杆角度，保持90°垂直下钻，而挖改则不能调整，挖掘机是斜的就只能钻斜孔。

③ 作业半径大。因为小臂不拆，它的作业半径至少可以比挖改延长作业半径2-3米，且平打孔、仰角打孔、竖打孔都可以实现。

挖改外挂式液压潜孔钻机 挖掘机外挂液压潜孔钻
一、 规格、性能、配置、产品介绍：
① 品名：外挂式液压凿岩机
② 配载机型：9吨以上挖掘机
③ 重量：800公斤左右
④ 可钻孔直径：Φ41-Φ105（根据所配载空压机大小）
⑤ 可钻深度： 6m（根据所配载空压机大小）
⑥ 可钻岩石：普通页岩和坚硬花岗石（根据所配载空压机大小）
⑦ 配置：凿岩机枪头1台、空压机3立方1台（装在挖掘机上）、油管、电磁阀开关、3米钻杆（不含钻头）1根。

行走马达普遍采用高速马达加行星减速机或摆线针轮减速机，而液压马达部分的回路的控制有其特点。行走马达的控制回路见图1，该马达配备了高压自动变量装置，当挂上高速挡时，回路接手动变速油口来油，推动变速阀左移，使马达变为小排量；如果行驶阻力增大致使油压升高到设定值时，油液推动变速阀右移，马达自动变为大排量低速挡，以增大扭矩。因此这种马达可以随着行走阻力的变化而自动变换挡位。除了马达可以变速之外，对马达的控制主要由马达控制阀完成。

看到这里很多朋友会想到挖改凿岩机的能耗如何，因为前面也说到了，是全液压系统，借助挖机的液压系统，所以功耗也只是挖机的怠速功耗。移动方便和多角度打孔也是挖改凿岩机大的优势和特点，毕竟借助挖机的地盘和大臂、小臂，尤其适合复杂的工况。