在足够大的交变应力作用下,于金属构件外形突变或表面刻痕或内部缺陷等部位,都可能因较大的应力集中引发微观裂纹。分散的微观裂纹经过集结沟通将形成宏观裂纹。已形成的宏观裂纹逐渐缓慢地扩展,构件横截面逐步削弱,当达到一定限度时,构件会突然断裂。金属因交变应力引起的上述失效现象,称为金属的疲劳。静载下塑性性能很好的材料,当承受交变应力时,往往在应力低于屈服极限没有明显塑性变形的情况下,突然断裂。疲劳断口明显地分为两个区域:较为光滑的裂纹扩展区和较为粗糙的断裂区。裂纹形成后,交变应力使裂纹的两侧时而张开时而闭合,相互挤压反复研磨,光滑区就是这样形成的。载荷的间断和大小的变化,在光滑区留下多条裂纹线。至于粗糙的断裂区,则是后突然断裂形成的。统计数据表明,机械零件的失效,约有70%左右是疲劳引起的,而且造成的事故大多数是灾难性的。因此,通过实验研究金属材料抗疲劳的性能是有实际意义的。
不过,同样是20KN的疲劳试验机系统,电机驱动疲劳试验机系统购买非常昂贵,但是液压疲劳试验机它有许多活动部件和密封件,维护费用高。另外,其能源成本也很高,因为泵连续运转,而且油被看作有害废料,一旦污染就更换。由于传动装置和/或伺服阀的密封件摩擦,分辨率和保真度可能受到限制,而且传动装置的活动质量非常高。在多轴应用时由于摩擦,传动装置的侧向负荷还会引起波形扭曲或密封件磨损
液压疲劳试验机需要定期停机做一些维护
1、定期更换油路滤芯,清理变质油
电液伺服压力试验机由于此次故障由液压油中金属污染造成,因此定期更换该系统油路中的滤芯,放掉滤油器中存油,可防止污物进入伺服阀,有效的防止故障发生,延长伺服阀的运行时间。
力矩马达和先导阀完全浸泡在与回油相通的油液里,位置又处于管道的盲端,所以该处的油液几乎不流动,易氧化变质,因此需定期放掉变质的液压油。
定期更换液压油,加强液压油的管理
液压油在长期工作中会氧化焦化,并且液压系统中的泵.阀、油缸等的磨损,会产生一些金属屑,它们会降低液压油的品质,造成故障。根据液压油使用周期和油品化验结果,要每10个月更换一次液压油,才能设备无计划外停机。
定期更换密封圈
定期检查主机和油源处是否有漏油的地方,如发现有漏油,应及时更换密封圈或组合垫。
定期更换滤芯
液压滤芯概述液压滤芯应用在液压系统中,用于滤除系统中的颗粒杂物及橡胶杂质,液压系统的清洁度,根据机器的使用情况及油的使用期限,定期更换吸油过滤器和滤芯。
试验机种类非常的多,但是一类试验机也只能做一类的试验,虽然市面上有试验机,可是它真的是的嘛,我看未必,所以在未来疲劳试验机的发展中,试验机功能也会实现整合,一台试验机可以做好几类的试验,真正的实现""。科学技术的发展可以推动试验机的发展,疲劳试验机也将更加的人性化、智能化和功能化。