汽车拆解行业目前面临诸多问题,比如整体盈利水平低;回收体系尚未完善;税收政策未保护正规企业工作积极性;补贴力度相对较低,车主回收动力不强,国内拆解技术落后,产业优势未能凸现等。“新办法”允许报废汽车回收拆解企业出售报废汽车五大总成给再生利用公司,但尚未形成市场规模及效应,绝大多数企业盈利水平低,导致给报废车主收购价低,使车主缺乏通过正规途径报废汽车的动力,造成恶性循环。
实现报废机动车规范回收、绿色精细拆解和高值循环利用,有利于促进循环经济发展,助力碳达峰碳中和目标实现。形成覆盖城乡、线上线下结合、便利的报废机动车回收网络;完善以回收拆解为中心,回用、再制造、再生利用等为支撑的报废机动车资源循环利用产业链;全面建成衔接融合、竞争有序、绿色的报废机动车回收拆解与再利用产业体系。
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