停机程序
1、紧急停机:在机组试运行过程中,遇有下列情况之一时,应立即紧急停机。紧急停机的操作就是按动主电机停车按钮,然后再进行停机后的善后处理工作。
a、 离心风机突然发生强烈振动,并已超过跳闸值。
b、 机体内部有碰刮或者不正常摩擦声音。
c、 任一轴承或密封处出现冒烟的现象,或者某一轴承温度急剧上升到报警值。
d、 油压低于报警值并无法恢复正常时。
e、 油箱液位低,已有吸空现象。
f、 轴位移值出现明显的持续增长,达到报警值时。
2、正常停机:机组正常停机按如下程序进行操作。
a、 逐步打开放空阀(或出口旁通阀),同时逐步关闭排气阀。
b、 逐步关小进气节流门至20~25°。
c、 按动停车按钮,并注意停机过程中有无异常现象。
d、 机组停止5~10min后,或者轴承温度降到45℃以下时可停止供油。对于具有浮环密封的机组,密封油泵继续供油,直至机体温度低于80℃为止。
机组停止后,在2~4小时内应定期盘动转子180°。
风机采用单吸入D型传动结构,由联轴器将风机和电机联接起来。风机本体主要由机壳、进风口、转子组(叶轮及主轴)、轴承箱、联轴器等部分组成。机组除风机本体外,根据用户需要,还可配备各种外配套,常见的有:电机、调节门、整体支架、电动执行器、消声器等。
除定期检查机壳与进气室内部是否有严重的磨损,清除严重的粉尘堆积之外,这些部位可不进行其他特殊的维修。定期检查所有的紧固螺栓是否紧固,对有压紧螺栓部的风机,将底脚上的蝶形弹簧压紧到图纸所规定的安装高度。