团雾往往出现在大雾中数十米到上百米的局部范围内，有雾气更浓、能见度更低、突发性更强等特点，被称为“雾中雾”。
雾区智能诱导系统主要功能有道路轮廓强化、行车主动诱导、防追尾警示，系统根据现场的能见度情况，根据预先设置的阈值，自动切换工作模式，以便在不同能见度天气下引导车辆安全行驶。
一. 道路轮廓强化模式
在诱导系统中，诱导装置的黄灯诱导灯能够显示为常亮模式
二. 行车主动诱导模式
在诱导系统中，诱导装置的发光显示组件应能够通过工作状态变化来提示前后车辆安全间距
三. 防止追尾警示模式
当有车辆通过诱导装置时，可触发上游特定组诱导装置的红色警示灯点亮，形成红色尾迹来提示后车前方有车辆存在以及前后跟驰车辆的安全行车间距。此时，其他诱导装置黄色的诱导灯应同步闪烁，当车辆向前行驶经过下一组诱导装置时，红色尾迹会与车辆动态同步前移。
本公司，是一家以主营匝道,能见度低的地区,易发生危险路段,弯道企业。河南立达通科技工程有限公司是一家集科研、设计、生产、销售施工为一体的高新技术产业，是河南一家创新性的电子企业。成立于2016年6月，凭借在电子领域的水平和成熟的技术，在电子领域迅速崛起。
依靠科技发展，不断为用户提供满意的高科技产品，使我们始终不变的追求。已成功开发出属于自己专利的高科技电子产品高速公路雾天诱导防撞系统与高速公路雾天行车安全诱导黄闪灯。
公司在发展的过程中，不断与国内多个科
